一般油浸式變壓器的絕緣多采用A級(jí)絕緣材料，其耐油溫度為105℃。規(guī)定正常運(yùn)行繞組溫度98℃，而平均溫度=98-13=85℃，變壓器油溫度95℃，而變壓器油的平均溫度=95/1.2=80℃。年平均溫度20℃，所以繞組對(duì)空氣允許溫升=85-20=65k,油對(duì)空氣平均溫升=80-40=40k，繞組對(duì)油的平均溫升=65-40=25k。

選擇質(zhì)量高的蝶閥

蝶閥選擇ZF80型真空偏心蝶閥。與普通蝶閥相比，真空偏心蝶閥在機(jī)械強(qiáng)度、表面光潔度上都有了很大的提高，而且該產(chǎn)品還有一個(gè)的優(yōu)點(diǎn)，就是與變壓器法蘭接口處采用了雙層密封，這樣杜絕了變壓器接口處的滲漏油問題。

快速密封堵漏膠棒堵漏

此方法用于變壓器微小滲漏、滴漏情況，對(duì)變壓器散熱器管壁較薄，以及不適宜用電焊堵漏方法處理的滲漏點(diǎn)可采取此方法堵漏。使用堵漏膠棒堵漏時(shí)，必須徹底清除堵漏部位的油污、漆皮、氧化物，使金屬露出本色。然后按配比調(diào)好堵漏膠，對(duì)滲漏部位進(jìn)行堵漏，直至不漏為止。

一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所裝用的離心式機(jī)油濾清器和全流式紙質(zhì)機(jī)油濾清器，較好地維持著機(jī)油的良好品質(zhì)，但是隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的過濾能力逐漸降低，積聚在潤滑油里的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤滑油的氧化生成物(膠質(zhì)、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來愈多。