1 工程概況

本次檢測(cè)范圍為常州某一外企廠房新建夾層。該廠房共一層，東西方向軸線長(zhǎng)54.00m，南北方向軸線寬18.00m，夾層樓板距室內(nèi)地面±0.00處約5.49m，建筑面積約為972.00m2。

2 現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢測(cè)

2.1事故調(diào)查

2018年5月份，該廠房新建夾層西側(cè)鋼樓梯與車間叉車發(fā)生碰撞，造成與鋼樓梯剛性連接的夾層結(jié)構(gòu)明顯振動(dòng)及西側(cè)鋼樓梯局部受損。

2.2 建筑的使用情況

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，受檢夾層在被碰撞前后均處于正常使用狀態(tài)，使用功能為辦公室。經(jīng)委托方介紹，受檢夾層在建成后未曾發(fā)生火災(zāi)、結(jié)構(gòu)大修等情況。

2.3 房屋建筑結(jié)構(gòu)情況檢測(cè)與復(fù)核

現(xiàn)場(chǎng)對(duì)受檢夾層的建筑結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行了復(fù)核，結(jié)果表明，受檢夾層軸網(wǎng)尺寸、建筑分隔布局及結(jié)構(gòu)布置、結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸等均與原設(shè)計(jì)基本相符。

（1）主要軸線尺寸的檢測(cè)。

（2）主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸的檢測(cè)

2.4 房屋變形情況檢測(cè)

測(cè)量結(jié)果表明，碰撞區(qū)內(nèi)外鋼立柱變形無(wú)明顯差別（變形測(cè)量包含施工誤差），且均滿足《工業(yè)建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50144-2008）關(guān)于鋼構(gòu)件變形b級(jí)的規(guī)定，鋼立柱變形不影響結(jié)構(gòu)的正常使用。

2.5 房屋完損狀況檢測(cè)

為明確碰撞造成的損傷情況，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)碰撞區(qū)的完損狀況進(jìn)行了重點(diǎn)檢查，并對(duì)碰撞區(qū)外房屋夾層整體進(jìn)行了完損檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，碰撞區(qū)樓梯局部存在損傷，部分焊縫不飽滿，除此之外，均未發(fā)現(xiàn)其他構(gòu)件存在明顯變形及損傷；碰撞區(qū)外夾層結(jié)構(gòu)整體性良好，各結(jié)構(gòu)構(gòu)件及連接節(jié)點(diǎn)基本完好，圍護(hù)墻體及門窗也未見明顯損傷。

2.6 鋼結(jié)構(gòu)探傷及螺栓檢查

現(xiàn)場(chǎng)采用滲透法對(duì)碰撞區(qū)鋼構(gòu)件的焊縫進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示，碰撞區(qū)焊縫無(wú)明顯新裂紋出現(xiàn)?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)碰撞區(qū)鋼構(gòu)件節(jié)點(diǎn)處的螺栓及節(jié)點(diǎn)板進(jìn)行檢查，結(jié)果顯示，節(jié)點(diǎn)板基本完好，連接螺栓無(wú)明顯變形、劃痕，連接基本牢固。

3．結(jié)構(gòu)性分析

叉車碰撞引起的振動(dòng)對(duì)夾層結(jié)構(gòu)性無(wú)影響。在目前的荷載狀況下，夾層基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)承載力均滿足要求，受檢夾層結(jié)構(gòu)性滿足要求。