穿索機(jī)簡(jiǎn)介：

現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中重要的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中一道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天 下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率不好，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或過要求的長(zhǎng)度。 現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般需2~3人就可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。

產(chǎn)品參數(shù)：

技術(shù)參數(shù)：

1、鋼鉸線直徑：一般￠14-￠16國標(biāo)15.24（可根據(jù)用戶需要配置）

2、輸送距離：50—500 m

3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW—11KW（可根據(jù)用戶需要配置）

4、整機(jī)大?。洪L(zhǎng)64CM×寬44CM×高24CM

5、重量：80-270kg