福建泉州鋼結構橋梁安裝（聯(lián)系電話：13253557957）鋼結構加工,鋼結構橋梁施工,鋼結構橋梁安裝,專注于鋼結構承包,鋼結構加工,頂推,鋼箱梁架橋等項目, 鋼箱梁找鐵托鋼結構,質量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話：13253557957

根據(jù)對上述五種施工方法所形成的三跨連續(xù)梁成橋狀態(tài)截面彎矩的計算分析，不難發(fā)現(xiàn)，不同施工方法對成橋狀態(tài)的結構受力確有很大影響。就這種影響而言，上述五種施工方法可以分成兩大類：即可以采用或近似采用一次落架法計算鋼箱梁狀態(tài)截面內力的施工方法，如整體施工法、逐跨施工法（必須選擇彎矩零點為接縫）和頂推施工法。

當按頂推施工法形成鋼箱梁結構時，盡管在頂推過程中結構體系發(fā)生了多次變換，但成橋狀態(tài)截面彎矩如果忽略混凝土徐變影響，與整體施工時的一次落架彎矩完全相同。

以及必須按照施工過程中的結構體系逐階段計算截面內力并累加起來計算成橋狀態(tài)截面內力的施工方法，如懸臂施工法、逐段施工法和逐跨施工法（注意接縫）。盡管上述結論是從簡單三跨連續(xù)梁計算分析中得到的，但它同樣適合于其它形式的超靜定體系橋梁結構。

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