電動(dòng)門安裝廠家講述電動(dòng)門尺寸的技巧
在很多的學(xué)校，醫(yī)院，工廠等等，對于大門的選擇是非常重要的一個(gè)方面，隨著技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)門逐漸成了這些地方的主要選擇，電動(dòng)伸縮門具有伸縮性，可大可小，可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。那下面電動(dòng)伸縮門的小編就來跟你說說定制電動(dòng)門選擇尺寸的技巧。
1、電動(dòng)門的長度是非常重要的一個(gè)方面，而且長度和電動(dòng)門價(jià)格相關(guān)聯(lián)，長度應(yīng)該如何去確定呢？如果已經(jīng)知道洞外的長度，也就是大門全部收縮后剩下的凈空，就可以根據(jù)這個(gè)長度來計(jì)算需要伸縮門的長度。一般來說，長度可以適當(dāng)?shù)拈L一些，不需要完全的展開，也不能伸縮門過短。
2、電動(dòng)門主要分為有軌和無軌兩種，有軌的伸縮寬度可以達(dá)到800mm，但軌道容易被壓壞，并且容易脫軌；無軌的伸縮寬度可以達(dá)到700mm左右，因?yàn)樗鼪]有軌道，所以不存在軌道被壓壞的問題，但是如果出了故障的話，不好維修，必須要找專業(yè)的廠家進(jìn)行維修，因此維修費(fèi)用也就相對比較高。
3、電動(dòng)門的標(biāo)準(zhǔn)高度一般是1.6、1.7、1.8米，對于選擇電動(dòng)門的時(shí)候，應(yīng)該告訴廠家門洞的大小，以便確定合適的高度與寬度，當(dāng)然了，如果門洞不合適，那么就會(huì)造成電動(dòng)門的碰傷，從而造成不必要的損失。
電動(dòng)門安裝廠家講述電動(dòng)門驗(yàn)收注意點(diǎn)
電動(dòng)伸縮門早已覆蓋市場，琳瑯滿目的電動(dòng)門競爭也持續(xù)增大，而在將電動(dòng)門安裝好之后，是需要進(jìn)行驗(yàn)收的，只有驗(yàn)收合格了，才能保證電動(dòng)門的使用。不過，在驗(yàn)收時(shí)，有這么三點(diǎn)是需要注意的：
一、按關(guān)門按鍵，看電動(dòng)伸縮門是否自動(dòng)走到關(guān)門處自動(dòng)停止。按開門按鍵，看電動(dòng)伸縮門是否自動(dòng)走到開門處自動(dòng)停止。
二、紅外線防撞功能，當(dāng)在關(guān)門過程當(dāng)中如遇到障礙物，例如有車經(jīng)過或者人突然的沖撞，門會(huì)智能掌控并自動(dòng)往回退，從而保障日常使用中的。
三、遙控和臺(tái)控需要在有效范圍內(nèi)有效控制電動(dòng)伸縮門。電動(dòng)伸縮門有開啟緩沖裝置。起動(dòng)裝置采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了伸縮門在開啟時(shí)帶來的瞬間沖擊力。
卷簾門使用過程中的注意事項(xiàng)
1、商家在選材方面也應(yīng)該多考慮，輕便，堅(jiān)固耐用的材質(zhì)，這樣即使在特殊情況下也能起到較高的問題。
2、卷簾門電機(jī)的選購也是比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，切記不要感覺提升力夠用就行，因?yàn)榫砗熼T電機(jī)的承載力會(huì)隨著時(shí)間的推移，會(huì)慢慢的降低實(shí)際的提升功效，所以選材方面盡量的要超過門簾的實(shí)際提升力。
3、門簾在開閉的同時(shí)，嚴(yán)禁行人及奔跑，因?yàn)殚T簾在開閉的時(shí)候門簾是通過聯(lián)片連接的，而電機(jī)和傳動(dòng)軸也是存在極少的不因素。所以門簾在啟動(dòng)的時(shí)候應(yīng)該盡量不要有人跑動(dòng)。
在人員和貨物流通頻繁的車間，如何保持恒溫、恒濕、潔凈舒適的工作環(huán)境?快速門通過高速的開啟閉合，在保證人員和貨物的正常流動(dòng)的前提下有效的將車間內(nèi)外隔離，防止空氣溫度的流失，減低能源損耗，同時(shí)也防止灰塵和蚊蟲進(jìn)入，減少噪音，保持潔凈舒適的工作環(huán)境。
在無塵車間、冷凍室、貨場和購物入口，快速門跟空調(diào)有機(jī)結(jié)合使用，可有效解決空調(diào)冷、熱氣外流這些問題。在食品行業(yè)和精密電子機(jī)械行業(yè)，可屏蔽灰塵和昆蟲，保持清潔。提高生產(chǎn)效率，快速門升降速度0.7m/s-2.1m/s，是電動(dòng)卷閘門的20倍，對車輛、行人不構(gòu)成障礙，可快速通過無需等待，提高了工作效率。同時(shí)也能提高企業(yè)形象，彰顯公司實(shí)力。
不銹鋼電動(dòng)門主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：不銹鋼采用國際標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原料，經(jīng)特殊焊接和彎曲制成門體。門體永遠(yuǎn)不會(huì)固定和耐用。門體通過大小連桿連接形成電動(dòng)門。大型連桿式是一種古老的硬幣梅花型，小型連桿連接成菱形式的閘門，美觀，堅(jiān)固耐用。
在早期，電動(dòng)門通常使用三角形鋼制雙軌，這些雙軌難以構(gòu)造并且需要用于路面。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已被淘汰。目前的主流賽道模式是單軌和無軌。單軌是在路面上用膨脹螺栓固定方鋼，以引導(dǎo)電動(dòng)門。無軌道是在路面上鋪設(shè)隱藏的磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部傳感系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航。
雖然雙軌輪在鑄鋼時(shí)會(huì)生銹，但其優(yōu)點(diǎn)是有兩條硬軌作為導(dǎo)軌，因此雙軌輪上的銹蝕現(xiàn)象不足以造成隱患。
雙軌輪也分為兩種類型的軌道，種是角鐵輪。顧名思義，它由三角形軌道輔助。輪子的形狀是凹三角形。這種結(jié)構(gòu)允許角鐵輪牢固地“抓住”軌道，完全避免了軌道偏離的發(fā)生。
第二種異性扁平輪。相對形狀的扁平輪是不規(guī)則的階梯形狀。凸起的外邊緣是穩(wěn)定的。軌道的外側(cè)保持了電動(dòng)門整體的平穩(wěn)運(yùn)行。雙軌平輪的優(yōu)點(diǎn)是許多明顯和非常受歡迎的。能力，因?yàn)橛糜陔p軌平輪的軌道是18mm * 18mm的實(shí)心方鋼。如果它處于非常高的交通流量，它可以有效地防止由長期車輛的滾動(dòng)引起的軌道的變形和破裂。
由于雙軌平輪使用的軌道是實(shí)心鋼，因此它具有非常好的耐壓性。固體也注定要有一塊堅(jiān)固的方鋼，在未來的運(yùn)營中可以有一個(gè)“幻想成就”。什么是單曲？什么是單軌鐵路？單軌鐵路就像他的名字：單身。從外觀上看，它類似于沒有軌道驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)門，但經(jīng)過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)這條實(shí)心軌道位于可電動(dòng)門的不顯眼部分：實(shí)心方鋼。
單軌驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)門繼承了無軌可門和雙軌平輪的兩個(gè)大電動(dòng)會(huì)聚。點(diǎn)是單軌軌道采用具有耐磨性和耐久性因素的實(shí)心方鋼作為導(dǎo)軌，第二點(diǎn)是單軌可伸縮的車輪不再“受限制”，可以更換橡膠輪更耐磨，沒有生銹和噪音。已知橡膠輪的耐磨性可以非常高，并且使用汽車的輪胎表面。材料只是橡膠輪