公路作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施，近年來得到了迅速恢復和發(fā)展，公路運輸行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟發(fā)展水平、居民收入水平、消費結構升級、路網(wǎng)路況等密切相關。設計資質從事工程設計的單位應當具備的資質，公路行業(yè)也不例外。公路行業(yè)設計資質分為行業(yè)資質和專業(yè)資質，同時劃分有相應的等級，企業(yè)在取得設計資質后，應當在其許可范圍內承接業(yè)務。據(jù)《生產(chǎn)管理條例》，建筑企業(yè)施工前，還要具有生產(chǎn)許可證書。所以，資質變更成功后，還需要申請生產(chǎn)許可證變更過來。

建筑行業(yè)里，必須要有建筑資質，它是承接工程項目的基礎，資質等級越高的企業(yè)，聲譽也就越大，承接的工程項目也隨之增大，不同資質能夠承接的工程不一樣。

建筑企業(yè)資質分為總承包、專業(yè)承包、勞務分包資質（不分等級），一般都是資質新辦三級，三級升二級，二級級。那么建筑企業(yè)一級資質、二級資質及三級資質的區(qū)別是什么呢？

1、資質標準不同

由于三大類標準內容過多，且各分項在網(wǎng)上均能查閱，因此北融給您簡單的總結下，一二三級資質在資質標準上的不同。

資質標準的審核主要集中在三個方面：企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員及企業(yè)工程業(yè)績。

（1）企業(yè)資產(chǎn)：一般來說企業(yè)資產(chǎn)隨著資質等級的升高而逐漸增多，對于資產(chǎn)不足的企業(yè)，需要進行注資；

（2）企業(yè)主要人員：人員配置包括技術負責人、注冊建造師、職稱人員及技工，同樣資質等級越高，要求也就越嚴格，人員數(shù)量也就越多。

（3）企業(yè)工程業(yè)績：除了等級的三級資質不需要業(yè)績成績，一二級資質都需要業(yè)績成績，這里建議企業(yè)要及時做好業(yè)績的備案，以免因為業(yè)績成績不夠，而導致資質辦理失敗。

辦理建筑施工總承包資質升級需按照以下步驟進行提交：

1、整理資質等級所需的申請材料；

如：資質申請表、人員證書專業(yè)、人員數(shù)量、工程業(yè)績材料、注冊資金等。

2、企業(yè)要為資質申請人員繳納社保并注冊到公司；

3、組織相關資料及信息；

4、提交申請材料的原件并由工商注冊所在的區(qū)建委進行核實；

5、進行受理提交的紙質材料，后臺上報；

6、建設主管部門正式受理、審核、公示

7、審批通過，去相關部門領取市政資質證書；

建筑資質轉讓分為整體和剝離兩種方式

整體：指轉讓的兩個公司簽好協(xié)議后，將帶有資質的公司整體收購過來；剝離：指將資質剝離到新成立的子公司，由收購方獲得分立出來的資質。

建筑資質轉讓的優(yōu)缺點

優(yōu)點：

建筑資質轉讓相對于資質新辦來說，條件比較容易滿足，也更容易辦理；缺點：

資質轉讓容易出現(xiàn)債權債務問題，如果轉讓結束后，多余的債務就需要企業(yè)自己承擔。而如果企業(yè)在轉讓資質之前清算債務，就會花費大量時間和精力；

資質轉讓時，如果轉讓的企業(yè)有多項資質，而被轉讓的企業(yè)只需其中一項資質，就需要剝離分割。而剝離分割資質對于企業(yè)來說是比較復雜和困難的；

建筑資質新辦的優(yōu)缺點：

優(yōu)點：

資質辦理所得到的資質證書屬于自己所有，不會出現(xiàn)債務及資質剝離的問題，而且企業(yè)以后還可以出售轉讓資質。

缺點：

隨著建筑資質改革，資質新辦越來越困難，企業(yè)需要滿足相應的申請條件和材料才能申請資質，還有可能辦理沒有通過；以上就是資質轉讓與新辦的優(yōu)缺點，對于資質辦理來說，剛注冊的企業(yè)可以選擇資質代辦公司，幫忙辦理，這樣既可以節(jié)省時間和人力又不會存在上述轉讓資質的問題。