現(xiàn)在有很多兄弟,在他們的觀念中,無論從哪個(gè)方面來說,進(jìn)口叉車在他們心目中仍然高于國(guó)產(chǎn)叉車,但如果要成為消費(fèi)者購(gòu)買叉車的一個(gè)角度,就不會(huì)有這樣的打算和想法。雖然進(jìn)口叉車的質(zhì)量明顯高于國(guó)產(chǎn)叉車,但進(jìn)口叉車的報(bào)價(jià)仍遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)叉車,各種稅費(fèi)也占了不少份額。而在未來,保護(hù)和更換配件的成本也很高。許多具有一定實(shí)力的公司可能會(huì)衡量其成本績(jī)效比。
不可否認(rèn),國(guó)產(chǎn)叉車的質(zhì)量與進(jìn)口叉車有一定的差距。首先,零件的質(zhì)量和安裝質(zhì)量有一定的距離,只有以后的服務(wù)才能處理。而如果從保護(hù)和維修、備件等方面考慮,未來進(jìn)口叉車不一定占主導(dǎo)地位。因?yàn)閲?guó)內(nèi)有很多叉車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),修理工和配件都很便宜,而且各方面的服務(wù)也很。進(jìn)口中轉(zhuǎn)車一旦出現(xiàn)商品缺陷,維修難度相對(duì)較大。我國(guó)很多修理廠沒有修理進(jìn)口叉車的技術(shù),進(jìn)口叉車零部件的報(bào)價(jià)也很高,我國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)車的假零部件也不少。如果你不小心,你會(huì)被騙的,這使人們毫無防備。再次,由于轉(zhuǎn)運(yùn)車的生產(chǎn)布局和樣式變化很快,一臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車只使用幾年,這種類型的叉車就可以停機(jī),而且備件和維修的時(shí)間也比較困難,所以進(jìn)口車的維修和后期服務(wù)成本比較昂貴。
對(duì)于廣大中小企業(yè)來說,無論是從經(jīng)濟(jì)方面還是從應(yīng)用方面來看,國(guó)產(chǎn)轉(zhuǎn)移叉車的選擇仍然是進(jìn)口轉(zhuǎn)移叉車的選擇。可能每個(gè)人都有一個(gè)平衡量表。小編認(rèn)為,選擇國(guó)產(chǎn)叉車是正確的選擇。
在國(guó)外,大部分設(shè)備是通過租賃出售的。但是,我國(guó)很多企業(yè)寧愿花大量的資金購(gòu)買大型設(shè)備,也不愿租賃,導(dǎo)致很多設(shè)備長(zhǎng)期閑置,導(dǎo)致企業(yè)固定資產(chǎn)高,不僅增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時(shí)也阻礙了電動(dòng)叉車租賃業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)由于資金實(shí)力不足,無法滿足物流運(yùn)輸?shù)男枨?。租賃業(yè)的發(fā)展在一定程度上可以解決中小企業(yè)的問題,從而促進(jìn)電動(dòng)叉車市場(chǎng)的發(fā)展。
未來幾年,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,電動(dòng)叉車的需求量將逐年增加。物流業(yè)的快速發(fā)展不僅推動(dòng)了電動(dòng)叉車的發(fā)展,也使客戶更加關(guān)注物流業(yè)的效率。增加電動(dòng)叉車的使用通道,可以有效提高物流業(yè)的效率,從而更有效地使用電動(dòng)叉車。同時(shí),也意味著中國(guó)叉車市場(chǎng)將由單一的銷售模式向銷售和租賃銷售轉(zhuǎn)變。未來叉車租賃市場(chǎng)潛力巨大。
中國(guó)企業(yè)進(jìn)入租賃業(yè)沒有門檻限制,這在一定程度上可以促進(jìn)租賃業(yè)的發(fā)展。隨著我國(guó)相關(guān)制度的不斷完善,叉車租賃市場(chǎng)的運(yùn)作將越來越規(guī)范。此外,客戶的誠(chéng)信度也會(huì)不斷提高,對(duì)租賃市場(chǎng)的了解也會(huì)越來越深入。未來我國(guó)叉車租賃市場(chǎng)前景廣闊。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流運(yùn)輸滲透到日常經(jīng)濟(jì)生活的方方面面。雖然我國(guó)叉車行業(yè)的興起時(shí)間不長(zhǎng),大約有20多年,但叉車行業(yè)的發(fā)展非常迅速,叉車需求也在不斷增長(zhǎng)。但在我國(guó),叉車生產(chǎn)企業(yè)都是以銷售為主,沒有考慮“租賃業(yè)務(wù)”。
在國(guó)外,如工程機(jī)械、飛機(jī)船舶、各種車輛、醫(yī)療設(shè)備、通信和信息設(shè)備等,60%以上是通過租賃銷售的,而我國(guó)的租賃普及率(占全部設(shè)備投資的比例)只有1%。
國(guó)內(nèi)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)發(fā)展滯后的主要原因是我國(guó)國(guó)有企業(yè)對(duì)現(xiàn)代租賃的功能和作用缺乏基本的認(rèn)識(shí)和認(rèn)識(shí)。然而,隨著民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展,聰明的企業(yè)家絕不會(huì)在固定資產(chǎn)投資中存入大量現(xiàn)金。只有在資本增值的流動(dòng)中,固定資產(chǎn)才能用來(而不是擁有)創(chuàng)造利潤(rùn)。
叉車出租可是有許多好處的:1. 避免了一次性投入大量的資金。
2. 售后服務(wù)無需自己操心。
3. 租金的固定性規(guī)避了通貨膨脹等方面的風(fēng)險(xiǎn)。
4. 避免了設(shè)備陳舊風(fēng)險(xiǎn),確保能一直使用設(shè)備。
5. 簡(jiǎn)化了財(cái)務(wù)核算,便于資金預(yù)算編制。
6. 還節(jié)省了人員管理成本。