小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；

租賃載客汽車使用15年；

小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

公交客運(yùn)汽車使用13年。

車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛；

回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車報(bào)廢通知書》后將車輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車架（底盤）要割斷，并進(jìn)行照相、開具《報(bào)廢汽車回收汪明》和支付殘值；

車主持《申請(qǐng)表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經(jīng)查驗(yàn)、核對(duì)并簽字，回收牌證，按規(guī)定上報(bào)審批，辦理報(bào)廢登記。

“車子拆卸和生產(chǎn)制造恰好是反過(guò)來(lái)的，但對(duì)零部件的統(tǒng)計(jì)分析歸類和加工制造業(yè)很不一樣。”工作員引薦說(shuō)，車子在生產(chǎn)制造中應(yīng)用的零部件不計(jì)其數(shù)，但在拆卸時(shí)并不會(huì)優(yōu)化到幾個(gè)螺釘即使好多個(gè)零件。一輛小型轎車在拆卸完后，大概會(huì)分拆紅60個(gè)類別、1000好幾個(gè)小項(xiàng)，而且歸類置放?！安灰粯臃N類的車，每個(gè)零部件用的材料不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說(shuō)，比如說(shuō)進(jìn)行機(jī)，有鋁制的，也是有生鐵的，這就得歸類置放，隨后再終止沖壓模具成塊，各自堆積。

根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)為、窗框、前后左右軸這五大總程必不可少消毀外，別的零部件可以循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用?！霸龠\(yùn)用以前，首先要確保這一零部件是、可以應(yīng)用的?！惫ぷ鲉T說(shuō)，車子零部件的循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用關(guān)鍵分三大類，一類是收購(gòu)再應(yīng)用的，車子雖然損毀，但一些零部件并沒(méi)有問(wèn)題，比如發(fā)電機(jī)組、保險(xiǎn)桿、燈蓋、儲(chǔ)水箱等，只需沒(méi)有難題，詳細(xì)可以做為二手零部件出售應(yīng)用，“一些車系很老的，或是生產(chǎn)量非常少的車子，零配件很有可能難以購(gòu)到”。