國(guó)際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個(gè)智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機(jī)動(dòng)車輛的交通擁擠問(wèn)題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機(jī)構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對(duì)交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

國(guó)際快遞智能運(yùn)輸系統(tǒng)是對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一種革命，它是通過(guò)信息技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)手段，提高交通運(yùn)輸管理部門的決策能力，引導(dǎo)個(gè)體交通行為趨于合理化，減少駕駛?cè)藛T的操作失誤，從而達(dá)到提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率.提高系統(tǒng)服務(wù)水平，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性的目標(biāo)。

快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競(jìng)爭(zhēng)日益的激烈化，價(jià)格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費(fèi)者的利益。一個(gè)簡(jiǎn)單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級(jí)餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營(yíng)才能立于不敗之地！

中性航空運(yùn)單(NeutralAirWaybill)一份沒(méi)有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。

鮮活貨物(PerishableCargo)在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下，易腐的貨物。

預(yù)裝貨物(PrepackedCargo)在提交貨站經(jīng)營(yíng)者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。

收貨核對(duì)清單(ReceptionChecklistList)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者接收托運(yùn)人貨物時(shí)簽發(fā)的文件。