國際快遞采用先進(jìn)的車輛排放物檢測設(shè)備進(jìn)行空氣質(zhì)量監(jiān)控，并采用一系列措施控制污染.

①國際快遞出行前的信息系統(tǒng):出行前的信息是指出行者出發(fā)前在家中、工作地和其他地方所獲得的出行實時信息，如公共交通線路、時間表、換乘和票價等.

②合伙乘車的信息系統(tǒng).

③需求管理和營運:通過制定運輸需求管理和控制政策，減少個人單獨開工作出行的數(shù)量，國際快遞促使人們更多利用高乘載率車輛和公共交通運輸，并為欲提高出行效率的人員提供更多的備選出行方式。

國際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機動車輛的交通擁擠問題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

智能運系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)就是將先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)等，綜合運用于交通運輸管理體系，從而建立起來的信息化、智能化、社會化的現(xiàn)代交通運輸綜合管理系統(tǒng)。ITS強調(diào)了運輸設(shè)備的系統(tǒng)性、信息交流的交互性、管理控制的智能性以及服務(wù)的廣泛性。

快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競爭日益的激烈化，價格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費者的負(fù)擔(dān)，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費者的利益。一個簡單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競爭！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營才能立于不敗之地！