物流活動(dòng)是貿(mào)易活動(dòng)的貨物交付過程。隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的全球化，國內(nèi)外市場的貿(mào)易壁壘逐漸消除，國際快遞市場的融合程度日益緊密，外資企業(yè)“請進(jìn)來”和國內(nèi)企業(yè)“走出去”已是大勢所趨，而國內(nèi)外跨國公司的業(yè)務(wù)往往分散于不同國家和地區(qū)，為了降低生產(chǎn)成本和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，國際快遞采購和營銷方式也不斷翻新向即時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、零庫存的方式轉(zhuǎn)移。

專業(yè)代理DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等各種渠道的國際快遞，是各大快遞公司的一級代理商。長期以來，公司于韓國，英，法，德，美國，日本，中東等國家和地區(qū)的同行建立了相互代理的機(jī)制，開出了多條國際快遞專線，并與DHL、EMS、FEDEX、TNT、UPS等全球快遞網(wǎng)絡(luò)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

各種渠道的通關(guān)能力對比：

通關(guān)能力指到對方國家后通過海關(guān)的能力，一般指收件人交付關(guān)稅和所需要提供報(bào)關(guān)文件

郵政產(chǎn)品通關(guān)能力強(qiáng)，如香港郵政小包、掛號、大包裹、香港郵政EMS、大陸EMS通關(guān)能力強(qiáng)

UPS DHL TNT FedEx 均需要詳細(xì)的商業(yè)發(fā)票提供海關(guān)報(bào)關(guān)。

各種渠道的價(jià)格對比：

香港小包按公斤計(jì)算，一般是85-95元每公斤，每件一般收0-3元的處理費(fèi)

香港掛號按公斤計(jì)算，一般是105-110元每公斤，每件收13元的掛號費(fèi)，和0-3元的處理費(fèi)

香港大包裹按500g為一個(gè)單位，價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算，另加每公斤2.5元的過港費(fèi)

香港EMS按500g為一個(gè)單位，價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算，另加每公斤2.5元的過港費(fèi)

DHL UPS TNT FedEx 按500g為一個(gè)單位計(jì)算，按實(shí)際的價(jià)格表

中國郵政EMS是在標(biāo)準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上打折，如武漢是6.3折，外圍5.8折，另外加收每票5元的報(bào)關(guān)費(fèi) 。