國際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機動車輛的交通擁擠問題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機構(gòu)迅速確認突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

香港小包和掛號到大部分國家一般要7-15天，約2周，其中到達美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家一般是2周時間，其他歐洲國家一般是3周時間，其中到達南美如巴西、阿根廷、墨西哥，西歐國家如意大利、西班牙、比利時等，可能時間更長。

香港郵政EMS到大部分國家約3-5個工作日

DHL UPS TNT FedEx 到達大部分國家約4個工作日

中國郵政EMS一般5-8個工作日。

運費表(Tariff)承運人運輸貨物的收費價格、收費和/或有關(guān)條件。運費表因國家、貨物重量和/或承運人的不同而有所差異。

載具(UnitLoadDevice)用于運輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。

貴重貨物(ValuableCargo)貨物申報價值毛重平均每千克等于或超過1,000美元的貨物，例如黃金和鉆石等。

聲明價值附加費(ValuationCharge)以托運時申報的貨物價值為基礎(chǔ)的貨物運輸收費。

易受損壞或易遭盜竊的貨物(VulnerableCargo)沒有申明價值但明顯需要小心處理的貨物，或特別容易遭受盜竊的貨物。

托運人證明書(Shipper'sCertificateforliveanimals/dangerousgoods)托運人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA版本的規(guī)則和所有承運人規(guī)則和政府法例的規(guī)定，將貨物妥善包裝、準確描述，使其適合于空運。

托運人托運聲明書（簡稱：托運書）(Shipper'sLetterofInstruction)包括托運人或托運人的代理人關(guān)于準備文件和付運貨物的指示的文件。