所有這些簡(jiǎn)單地扔進(jìn)垃圾桶對(duì)環(huán)境和人類都極為有害的組件，可以輕松地重新用于有用的耗材中，包括摩托車電池！鉛酸電池的高回收率對(duì)于電動(dòng)運(yùn)動(dòng)電池行業(yè)以及環(huán)境都是一個(gè)好消息。由于用于制造鉛酸電池的許多原始材料已被重復(fù)使用，因此幾乎不需要采購(gòu)昂貴的新鉛，酸和塑料。

通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱容量值。

蓄電池回收，蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。

大多數(shù)廠家收購(gòu)舊電瓶之后，會(huì)做一些處理，利用化學(xué)從電池中獲取有用的物質(zhì)，把它加以利用，發(fā)揮的價(jià)值。廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，國(guó)內(nèi)使用多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)。外殼為塑料，可以再生，基本實(shí)現(xiàn)無二次污染。