8、被困電梯時怎么做
首先,在情緒上保持。電梯槽都有防墜裝置,會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌,因此,乘客之間應該相互安慰,告知不會發(fā)生危險,電梯不會掉下電梯槽。然后立刻通過報警器、手機、對講機等途徑求助。如無警鐘或對講機,手機失靈時,可拍門大聲叫喊,求助過程中可以利用皮包、鞋子等物件敲打,以引起電梯外的人注意。
如不能立刻找到電梯技工,可請外面的人打電話找消防員營救。消防員通常會把電梯絞到接近的一層樓,然后打開門。就算停電,消防員也能用手動器,把電梯絞上絞下。
切記不要嘗試強行推開電梯內門,因為電梯還有一道外門,即使打開了內門也未必夠得著外門,而且電梯外壁的油垢可能使人滑倒,非常危險。
9、遇到電梯下墜情況采取的保護措施
(一)趕快把每一層樓的按鍵按下,這樣可在緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止下墜。
(二)如電梯內有把手,先一只手緊握把手,然后整個背部跟頭部緊貼電梯內墻,以固定人所在的位置,以免摔傷。
(三)如電梯內沒有把手,則雙手反撐電梯內墻,然后整個背部跟頭部緊貼電梯內墻,以固定身體,利用電梯墻壁保護脊椎。
(四)要使膝蓋呈彎曲姿勢,用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。
(五)在電梯狀態(tài)穩(wěn)定后,立即用電梯內的警鈴及對講機與電梯維保單位、管理人員聯系,或直接撥打119求救。
2 防電梯超速和斷繩的保護
電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落,因此,必須有可靠的保護措施。
防超速和斷繩的保護裝置是鉗-限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂(或對重)停止向下運動的機械裝置,凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應設置鉗。當底坑下有人能進入的空間時,對重也可設鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上,成對地同時作用在導軌上。
限速器是限制電梯運行速度的裝置,一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時,通過電氣觸電使電梯停止運行,當下行超速電氣觸點動作仍不能使電梯停止,速度達到一定值后,限速器機械動作,拉動鉗夾住導軌將轎廂制停;當斷繩造成轎廂(或對重)墜落時,也由限速器的機械動作拉動鉗,使轎廂制停在導軌上。鉗和限速器動作后,必須將轎廂(或對重)提起,并經專業(yè)人員調整后方可恢復使用。
5 報警和救援裝置
電梯發(fā)生人員被困在轎廂內時,通過報警或通信裝置應能將情況及時通知管理人員并通過救援裝置將人員救出轎廂。
(1)報警裝置。電梯必須安裝應急照明和報警裝置,并由應急電源供電。
(2)救援裝置。電梯困人的救援以往主要采用自救的方法,即轎廂內的操縱人員從上部窗爬上轎頂將層門打開。隨著電梯的發(fā)展,無人員操縱的電梯廣泛使用,再采用自救的方法不但十分危險而且?guī)缀醪豢赡?。因此現在電梯從設計上就確定了救援必須從外部進行。救援裝置包括曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置。
6 停止開關和檢修運行裝置
(1)停止開關一般稱急停開關,按要求在轎頂、底坑和滑輪間必須裝設停止開關。
(2)檢修運行是便于檢修和維護而設置的運行狀態(tài),由安裝轎頂或其它地方的檢修運行裝置進行控制。