架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物，地錨、纜風繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

制定拆除方案，確定指揮人員，工作開始前應劃定危險作業(yè)區(qū)域。

以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。

電梯處于靜止狀態(tài)時，牽引電機線圈和電梯電磁制動線圈中沒有電流通過。此時，由于電磁鐵磁芯之間沒有吸引力，制動片受制動彈簧的壓力，制動輪被緊緊抓住，以確保電機不旋轉。當牽引電機通電旋轉時，制動電磁鐵中的線圈同時通電，電梯轎廂達到要求的停車位置時，電磁鐵磁芯迅速磁化，牽引電機失電，制動電磁鐵中的線圈同時失電。磁芯中的磁力迅速消失。在制動彈簧的作用下，鐵芯通過制動臂復位，使制動片再次打開，抱住制動輪，使電梯停下來。

電梯回收運行過程中發(fā)生突然停電或供電線路故障時，電梯自動停止運行，無任何危險。由于電梯本身裝有機電裝置，一旦斷電，電梯的剎車就會自動剎車，使電梯無法運行。另外，如果供電部門計劃停電，會提前通知，電梯也會提前停止運行。電梯斷電時，轎廂下部有一個裝置，會擋住導軌。汽車固定在導軌上，不會下滑。部分電梯控制柜有應急電源。當突然停電時，應急電源中的電力足以將車送到地板上，打開電梯門讓乘客出來。