在連接跨接電纜時，電纜的連接順序千萬不能弄錯，要先將沒電的蓄電池的正極與救援車電瓶的正極連接，再將救援車電瓶的負極與沒電車發(fā)動機艙內的金屬部分連接，達到接地線的目的?？缃与娎|連接后，起動救援車的發(fā)動機，以保持電壓的穩(wěn)定性，待充電完成后，應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。

通過搭電的方式啟動車輛，必須備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達到應急充電的目的。

檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機皮帶、連接線路是否牢固。救援車應停在故障車電瓶放置的一側，特殊情況下可停在被救援車的另一側或正前方?？缃庸ぞ邞褂镁仍恐付üぞ吆途仍囎陨淼碾娖俊?/p>

確定故障車電瓶正負極位，兩組蓄電池的電壓均為12伏，助力蓄電池的容量（Ah）應與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進行充電5—10分鐘。連接線必須具有能承受負荷的足夠斷面。

無電蓄電池應與電器系統(tǒng)妥善連接，啟動救援車并將發(fā)動機轉速調置略高于怠速運轉。啟動故障車前應關閉救援車發(fā)動機在，故障車啟動成功后，要檢查發(fā)電量及發(fā)動機功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。