報(bào)廢補(bǔ)貼

為了加快更新，中國(guó)出臺(tái)了《老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對(duì)2004年報(bào)廢的車(chē)輛，使用年限在8～10年之間的大型載貨、大型載客汽車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車(chē)輛，使用年限在7～9年之間的大型載貨、大型載客汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣4 000元；車(chē)長(zhǎng)9米以上（含9米）且當(dāng)年更新的汽車(chē)排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車(chē)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)人民幣15 000元。

（一）報(bào)廢車(chē)輛隱患多。機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車(chē)輛和行人的。

（二）報(bào)廢車(chē)改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車(chē)輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)、更新車(chē)身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車(chē)輛混雜在一起，讓購(gòu)買(mǎi)者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車(chē)輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢(qián)，擅自重裝、改裝、破壞車(chē)輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車(chē)輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車(chē)，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給交警部門(mén)偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。

沒(méi)有調(diào)整的內(nèi)容和其它類(lèi)型的汽車(chē)，仍按照國(guó)家經(jīng)貿(mào)委等部門(mén)《關(guān)于發(fā)布的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào))和《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào))執(zhí)行(注：輕型載貨汽車(chē)是指廠定總質(zhì)量大于1．8噸小于等于6噸的載貨汽車(chē))。右置方向盤(pán)汽車(chē)報(bào)廢的管理，按照公安部《關(guān)于加強(qiáng)右置方向盤(pán)汽車(chē)管理的通知》(公交管[2000]183號(hào))執(zhí)行。

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢所需資料：

1、居民身份證復(fù)印件（私車(chē)）；

2、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章（公車(chē)）；

3、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》；

4、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》；

5、機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)，轉(zhuǎn)移，注銷(xiāo)登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表（需填寫(xiě)）；

6、委托書(shū)（需填寫(xiě)）；

7、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛；

8、機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌號(hào) 。