由于電梯的種類很多,各種電梯在使用過程中遇到的故障也是不一樣的,具體問題具體分析,我們要針對性的去監(jiān)測和排除電梯各種故障。
1.電梯維修保養(yǎng)人員到達(dá)現(xiàn)場后,先詢問電梯管理人員有關(guān)電梯的具體問題并作好記錄。
2.在維護(hù)電梯的時候應(yīng)該先在各層各個電梯的門前掛上維修維護(hù)告示牌。
3.進(jìn)行電梯維護(hù)安裝的時候要切斷電梯的主電源,確認(rèn)沒有問題的時候在進(jìn)行操作。
4.維護(hù)保養(yǎng)完成后,應(yīng)該對電梯進(jìn)行多次的試驗運行,確保無誤時,再將維修維護(hù)的告示牌收回,然后投入正常運行使用。
5.相關(guān)工作人員做好檢修保養(yǎng)的記錄,整理存檔。
4,拆卸小部件及隨行電纜
①慢車由下上拆除上下極限開關(guān)、上下強(qiáng)迫減速開關(guān)及撞弓、隔磁板; ②慢車開到頂層(事先準(zhǔn)備好隨行燈),機(jī)房拆掉380V三相電源,之后拆除轎頂接線盒,或插件(轎頂集線盒中隨行電纜與操縱箱中的連線);
③拆下機(jī)房與隨行電纜的鏈接端;
④將隨行電纜徹底從機(jī)房拉出井道或干脆放入井道后再從地坑拖出井道 注意:井道內(nèi)固定隨行電纜的支架要在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)拆除,如果想在一步就將其拆除,就要事先做好準(zhǔn)備,將其在機(jī)房固定好,不會滑入井道。
隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高,人工智能技術(shù)開應(yīng)用于電梯群控系統(tǒng)中,使電梯群控系統(tǒng)進(jìn)入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術(shù)作為二十世紀(jì)的新興技術(shù),已經(jīng)在各個領(lǐng)域取得顯著就,對解決復(fù)雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進(jìn)一步提高,系統(tǒng)更趨完善,仍在進(jìn)一步展之中。
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隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的,1、不要站在電梯門中間以防夾傷,電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客,通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān),電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道,井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房,機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部,不用擔(dān)心停電時待在乘客電梯里會窒息,很多情況是因為過度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。