（二）檢修操作時的注意事項

1、在電梯檢修慢速運行時，一般不少于兩人；

2、檢修慢速運行，必須要注意，互相沒有聯(lián)系好時，絕不能慢速運行，尤其在轎廂頂上操縱運行時，更要注意；

3、在轎廂頂進行檢修運行時，必須要把外廳門全部閉合，方可慢速運行；

4 、當慢速運行至某一位置需進行井道內(nèi)或轎底的某些電氣機械部件檢修時，檢修人員必須切斷轎頂檢修廂上的急停開關(guān)或轎廂操縱盤上的急停按鈕后，方可進行操作。

中國電梯近些年來激增，但是中國電梯知識普及的不到位，人們對電梯的認知存在諸多誤區(qū)。

常見誤區(qū)

誤區(qū)一：電梯出現(xiàn)故障等于電梯質(zhì)量差

電梯梯經(jīng)歷100多年的發(fā)展，電梯的部件、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)都已相當完善。因此，從整體而言，電梯是現(xiàn)代各種交通運輸工具中使用率較高、性較強的機電設(shè)備。電梯是機電一體化產(chǎn)品，零部件和保護裝置眾多，出現(xiàn)故障是客觀的，關(guān)鍵在于日常維護保養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)故障后及時維修。電梯使用管理單位管理不到位、維保不到位、粗暴使用是電梯故障的主要原因，只有各方各負其責(zé)才能有效減少或降低電梯故障的發(fā)生。

電梯拆除方案簡介

一、電梯拆除前檢查：

1、了解施工環(huán)境的布局，以及周圍的環(huán)境，如建筑物、地溝、管道、電纜線、易燃物品現(xiàn)場障礙物需清理。

2、認真檢查轎箱和其它部位螺絲、鋼絲繩夾頭、夾具、卡環(huán)、索具等應(yīng)進行檢測，發(fā)現(xiàn)有損壞或潛在隱患的應(yīng)及時更換或修理。

3、各施工人員按施工電梯操作規(guī)程進行作業(yè)，如有不了解的地方應(yīng)向甲方負責(zé)人匯報及時進行解決。

4、檢查好電梯井道低坑，是否有易燃易暴物品，清理干凈。

3.5、安裝新電梯時，盡量按原不大理石邊線安裝，如門套與大理石有小間隙，用玻璃膠填補，如間隙過大（超過10MM）則安現(xiàn)場尺寸定制層門門套。

3.6、安裝新地坎時，同樣盡量按在面理石間邊線安裝，如間隙過大則定制不銹鋼蓋板，安裝于地坎與理石之間。

4、每層拆除的電梯零部件及廳門放置轎箱里(每到一層都有施工人員進行配合)。

5、機房人員用抱閘，和防滑車措施打慢車進行配合。

6、井道拆完后，用附加鋼絲繩做好措施，采用滑車原理，將配重慢慢送下。(這時配重與較箱都在底坑)

7、然后再由施工人員把轎箱及轎箱底解體在把配重搬出。

8、將機房的設(shè)備，如電機、曳引機、重量較大的設(shè)備解體，做到便于搬運。

9、將拆除的零部件裝車，廳門需要封堵的，做好封門，檢查是否牢固。

10、電梯拆除后清理，把所有的施工工具整理，把垃圾清掃干凈等~~~施工過程全部完成。