井蓋標(biāo)準(zhǔn)編輯
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
井蓋
井蓋
在中國(guó)井蓋的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有很多種,單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23858-2009的標(biāo)準(zhǔn)要求,
井蓋荷載能力可以分為以下幾種:
其中有一點(diǎn)說(shuō)明,井蓋荷載能力和井蓋通過(guò)車輛的能力不是一個(gè)概念。
井蓋荷載能力是指,在單位面積內(nèi),通過(guò)壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn),通常重型40噸。而如果是通過(guò)車的話,5軸重載卡車計(jì)算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過(guò)。
而某些廠家說(shuō)過(guò)80噸車輛的技術(shù)參數(shù),如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說(shuō)明,井蓋本身荷載才16噸。
發(fā)展方向
中國(guó)不銹鋼井蓋的研發(fā)和面市的復(fù)合井蓋制品,基本均按照以下三種技術(shù)路線進(jìn)行。
(1)菱鎂材料井蓋(無(wú)機(jī)玻璃鋼井蓋);
(2)玻璃鋼/不銹鋼材料手糊井蓋;
(3)BMC模塑料井蓋;
根據(jù)井蓋協(xié)會(huì)的資料,這些井蓋由東京等大城市的工程師在19世紀(jì)50年代末設(shè)計(jì),起初是為了防滑。接著,這些工程師把這樣的井蓋帶到了其他小城市和地區(qū),所以至今在一些小城鎮(zhèn)里還能看到寫有“東京設(shè)計(jì)”或者“NAGOYA設(shè)計(jì)”的井蓋。在梅雨季節(jié),摩托車、自行車在井蓋上滑倒的事故屢有發(fā)生。工程師通過(guò)增加了一些凹凸圖案設(shè)計(jì)改善井蓋表面紋路,不僅防滑而且美觀。
復(fù)合井蓋生產(chǎn)優(yōu)點(diǎn)分析復(fù)合資料井蓋顏色嬌艷多樣、永不褪色,不僅僅局限于水泥色、綠色等單一色彩,而且可以根據(jù)客戶須要進(jìn)行顏色調(diào)劑。僅綠色就有四種顏色以供抉擇。個(gè)性化設(shè)計(jì):色彩多樣:天興復(fù)合材料井蓋色彩鮮艷多樣、永不褪色,不僅僅局限于水泥色、綠色等單一色彩,而且可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行顏色調(diào)整。僅綠色就有四種顏色以供取舍,市政井蓋。