兩大分類編輯

按材質(zhì)區(qū)分

可分為4類

A.金屬井蓋：鑄鐵、球墨鑄鐵、青銅井蓋等；

B.高強鋼纖維水泥混凝土井蓋（水泥基復(fù)合材料）；

C.再生樹脂井蓋（再生樹脂基復(fù)合材料）；

D.聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋等。

日本標(biāo)準(zhǔn)

工程水平

在1958年，日本對井蓋厚度、材質(zhì)、承重等關(guān)鍵指標(biāo)做出規(guī)定的井蓋強制性標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求井蓋必須以高強度的球墨鑄鐵鑄造，厚度在17厘米以上，重量需達(dá)到40公斤。

日本地面井蓋工業(yè)會事務(wù)局局長守屋康表示，日本所有的下水道井蓋，要經(jīng)過日本下水道協(xié)會等行業(yè)機構(gòu)的質(zhì)量驗收。獲得許可后，才可以出廠。之后每年還有定期質(zhì)量檢測，通過這樣的監(jiān)管機制保證井蓋質(zhì)量。

貼合標(biāo)準(zhǔn)

在中國，大部分井蓋和路面貼合不緊，車輛壓過時輪胎會和井蓋產(chǎn)生碰撞，井蓋因此成為城市的噪音源之一。在20世紀(jì)70年代，不少日本民眾深受井蓋噪音之苦，紛紛向地方政府提出要求解決“吵鬧的井蓋”。日本政府隨即修改下水道井蓋的標(biāo)準(zhǔn)，將圓柱形的井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋，并要求井蓋鑄造必須到毫米。這樣一來，井蓋和路面能夠嚴(yán)絲合縫地貼合，既杜絕了噪音，也增加了偷到井蓋的難度。

差異化

在日本，大部分下水道井蓋都有的編號，且會被納入下水道管理系統(tǒng)。以東京為例，東京下水道局給每個井蓋都賦予了編號，編號由井蓋類型、井蓋識別碼和井蓋修建日期共同組成，一方面可以快速識別出損壞的井蓋，另一方面可以得知井蓋何時壽命到期，應(yīng)該維修更換。日本大多數(shù)井蓋由私營的公有事業(yè)公司負(fù)責(zé)維護。