除水：將廢機(jī)油收集到集油池除水后，置于煉油鍋內(nèi)，升溫到70～80℃后停止加熱，讓其靜置24小時(shí)左右，將表面的明水排盡，然后緩慢升溫到120℃（當(dāng)油溫接近100℃時(shí)，要慢慢加熱，防止油沸騰溢出），使水分蒸發(fā)掉，約經(jīng)兩小時(shí)，油不翻動(dòng)，油面冒出黑色油氣即可。

據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)各類工程機(jī)械設(shè)備、汽車、船舶和飛機(jī)火車等大型機(jī)械每年產(chǎn)生的廢機(jī)油達(dá)2500萬(wàn)至3000萬(wàn)噸，其實(shí)，這些廢潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤(rùn)滑油，這種方法無(wú)論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看都是一種合適的處理方法。但是據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前廢機(jī)油的回收利用率只有20%，那么這些廢機(jī)油究竟去了哪里呢？

近年來(lái)，廢機(jī)油再生技術(shù)開(kāi)始流傳到民間，市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會(huì)親自跑到工地對(duì)這些廢機(jī)油進(jìn)行回收，然后運(yùn)往煉油廠對(duì)這些廢油進(jìn)行在制造，質(zhì)量不好的廢機(jī)油經(jīng)過(guò)蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國(guó)標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質(zhì)柴油的來(lái)源了。

對(duì)更換下來(lái)的廢機(jī)油進(jìn)行回收處理，無(wú)疑是得當(dāng)?shù)霓k法，這樣不僅可以充分利用資源，還可帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，也避免隨意丟棄造成的環(huán)境污染。除了那些不合法私營(yíng)煉油廠之外，在全國(guó)各地區(qū)都有國(guó)家認(rèn)定的正規(guī)煉油廠，這些廠家回收處理過(guò)的油品都能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，他們提煉出來(lái)的油品對(duì)于用戶來(lái)講都可以放心采購(gòu)。