油大家應(yīng)該有知道吧，發(fā)動(dòng)機(jī)想要正常運(yùn)行，必須使用機(jī)油，它也被稱為潤(rùn)滑油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹、防蝕、減磨、清潔等作用?？梢哉f，機(jī)油就相當(dāng)于是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，要知道我們?nèi)藳]有血液就不能延續(xù)生命，同理，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有機(jī)油就無法運(yùn)行。眾所周知，機(jī)油經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生、沉淀物、油泥、漆膜，導(dǎo)致變質(zhì)，這些物質(zhì)沉積在摩擦部件的表面、潤(rùn)滑油流通的孔道和濾清器上，也會(huì)引起機(jī)器的各種故障。隨著我國(guó)工業(yè)的不斷進(jìn)步和快速發(fā)展，各種工程機(jī)械、車輛﹑船舶的保有量越來越高，機(jī)油的需求也越來越大，廢機(jī)油更是因產(chǎn)出量巨大而著稱，但是這些廢機(jī)油改如何處理呢？

過濾：可采用濾油機(jī)過濾，過濾后即得合格油。如無濾油機(jī)，采用布袋吊濾法也可。以上即為提純機(jī)油的一般操作過程，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。如含雜質(zhì)水很少，則步可省掉；如經(jīng)過酸堿處理后，油的顏色己正常，則就不必用活性白土脫色吸。

據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)各類工程機(jī)械設(shè)備、汽車、船舶和飛機(jī)火車等大型機(jī)械每年產(chǎn)生的廢機(jī)油達(dá)2500萬至3000萬噸，其實(shí)，這些廢潤(rùn)滑油經(jīng)過適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤(rùn)滑油，這種方法無論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看都是一種合適的處理方法。但是據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前廢機(jī)油的回收利用率只有20%，那么這些廢機(jī)油究竟去了哪里呢？

更為嚴(yán)重的是潤(rùn)滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中)，這些物質(zhì)被證實(shí)有強(qiáng)烈的致癌作用；含氯的多環(huán)芳烴化合物如多氯聯(lián)苯(PCB)等，也是對(duì)人有強(qiáng)烈毒害作用的物質(zhì)；潤(rùn)滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的極壓抗磨劑等有機(jī)物，都是對(duì)人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中終可能通過各種渠道危害到人類的健康。