廢礦物油的分類及標簽要求：

1、 廢礦物油分類按照《國家危險廢物名錄》執(zhí)行，按行業(yè)來源分類如下：

—原油和天然氣開采；

—精煉石油產(chǎn)品制造；

—涂料、油墨、顏料及相關(guān)產(chǎn)品制造；

—專用化學品制造；

—船舶及浮動裝置制造；

—非特定行業(yè)。

2、 應(yīng)在廢礦物油包裝容器的適當位置粘貼廢礦物油標簽，標簽應(yīng)清晰易讀，不應(yīng)人為遮蓋或污染。

3、廢柴油、廢煤油、廢汽油、廢分散油、廢松香油等閉杯試驗閃點等于或低于60℃的廢礦

物油，應(yīng)標明“易燃”。

從目前環(huán)境保護監(jiān)管看，4S店及修理廠遍及全國各地，這些社會源的廢油流向難于監(jiān)管，合法合規(guī)回收難度較大，需要進行進一步嚴格規(guī)范化和標準化要求。工礦企業(yè)隨著環(huán)境保護要求的日益嚴格，如果有規(guī)范化和標準化要求，基本可以做到合法合規(guī)回收。因此，對廢油回收過程各個環(huán)節(jié)進行標準化要求是必要的，有利于促進廢油回收行業(yè)的規(guī)范和長遠發(fā)展。

國外廢油再生利用技術(shù)較為成熟，在北美及歐洲都有大量穩(wěn)定運行的裝置。主要以蒸餾-加氫精制技術(shù)為主，再生Ⅱ類潤滑油基礎(chǔ)油，歐洲還有少量蒸餾-溶劑精制技術(shù)，再生Ⅰ類潤滑油基礎(chǔ)油。無論哪種技術(shù)，其對原料的要求都較高，是建立在廢油原料精細分類的基礎(chǔ)上的工藝技術(shù)。為了避免廢潤滑油被用于焚燒或者裂解成燃料，提高廢潤滑油的綜合利用價值，歐洲廢油再煉制協(xié)會積極推動將廢潤滑油再生煉制成潤滑油基礎(chǔ)油。

美國各州也有各自的廢油管理辦法及廢油回收政策。有16個州基于美國石油學會制定了法規(guī)和相應(yīng)的政策，包括危險廢物/非危險廢物的分類、廢油回收基金、州政府的職權(quán)、油品零售業(yè)務(wù)的要求、回收商和再生商的標準要求等方面。有12個州有其廢油處理方面獨特的法律；8個州有正式的廢油回收計劃；32個州有由政府人員運作的回收中心；30個州有私營公司運作的回收中心；19個州要求定期匯報回收廢油的數(shù)量及去向。有些政策要求對回收中心實行認證制度，確保廢油得到有效的集中回收、合理處置及循環(huán)再利用。例如，加州設(shè)有《廢油回收加強法》，由“加州綜合廢棄物管理局”來落實監(jiān)督和實施。目前加州有2500個回收中心由私營單位運作，2500個中心則由政府運作，制定多項廢油相關(guān)法規(guī)。