廢礦物油是因受雜質(zhì)污染，氧化和熱的作用，改變了原有的理化性能而不能繼續(xù)使用時(shí)被更換下來(lái)的油；主要來(lái)自于石油開(kāi)采和煉制產(chǎn)生的油泥和油腳；礦物油類倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中產(chǎn)生的沉淀物；機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的更換油及再生過(guò)程中的油渣及過(guò)濾介質(zhì)等。根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》規(guī)定屬于危險(xiǎn)廢物。

主要是含碳原子數(shù)比較少的烴類物質(zhì)，多數(shù)是不飽和烴。其主要成分是鏈長(zhǎng)不等的碳?xì)浠衔?，性能穩(wěn)定。

廢礦物油再生工藝技術(shù)

1.再凈化工藝：沉降、離心、過(guò)濾、絮凝，一個(gè)或幾個(gè)聯(lián)用。

該工藝大致相當(dāng)于過(guò)去的簡(jiǎn)易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機(jī)械雜質(zhì)和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤(rùn)滑油。雖然不能全部指標(biāo)都符合新油指標(biāo)，但是基本上與新油混合或補(bǔ)充添加劑后可以使用。

優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、投資小、運(yùn)行成本低；缺點(diǎn)是油品質(zhì)量差，其中的廢渣、絮凝物等會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。

2.再凈化工藝：在“再凈化”基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制。

在脫水或絮凝之后，再加白土精制或硫酸-白土精制，或化學(xué)脫金屬、化學(xué)破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤(rùn)滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。

從目前環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，此工藝技術(shù)也存在較嚴(yán)重的二次污染問(wèn)題，并且生產(chǎn)出的再生油品質(zhì)量一般達(dá)不到新油標(biāo)準(zhǔn)。

（1）降膜蒸發(fā)：是將廢油從降膜蒸發(fā)器加熱室上管箱加入，經(jīng)液體分布及成膜裝置，均勻分配到各換熱管內(nèi)，在重力和真空誘導(dǎo)及氣流作用下，成均勻膜狀自上而下流動(dòng)。流動(dòng)過(guò)程中，被加熱介質(zhì)加熱汽化，產(chǎn)生的蒸汽與液相共同進(jìn)入蒸發(fā)器的分離室，汽液經(jīng)充分分離，蒸汽進(jìn)入冷凝器冷凝（單效操作）或進(jìn)入下一效蒸發(fā)器作為加熱介質(zhì)，從而實(shí)現(xiàn)多效操作，液相則由分離室排出。

（2）刮膜蒸發(fā)：廢油從加熱區(qū)的上方徑向進(jìn)入蒸發(fā)器；經(jīng)布料器分布到蒸發(fā)器加熱壁面，然后，旋轉(zhuǎn)的刮膜器將物料連續(xù)均勻地刮成厚薄均勻的液膜，并以螺旋狀向下推進(jìn)。在此過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)的刮膜器保證連續(xù)和均勻的液膜產(chǎn)生高速湍流，并阻止液膜在加熱面結(jié)焦、結(jié)垢，從而提高傳總系數(shù)。輕組份被蒸發(fā)形成蒸汽流上升，經(jīng)汽液分離器到達(dá)和蒸發(fā)器直接相連的外置冷凝器；重組份從蒸發(fā)器底部的錐體排出，一般采用三級(jí)蒸發(fā)。

你知道我國(guó)的廢礦物油的主要來(lái)源哪里嗎？主要是通過(guò)那些渠道產(chǎn)生的嗎？

廢礦物油的主要來(lái)源之一還真的是和每一位市民息息相關(guān)，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷進(jìn)步，在我們的日常生活中，會(huì)不斷的產(chǎn)生各種廢礦物油，這種廢礦物油含有烷烴以及多環(huán)芳烴，苯系物，等等致癌物質(zhì)，并且還會(huì)污染空氣和土壤，造成植物死亡，水質(zhì)污染，實(shí)在是太可怕了。所以是必須要進(jìn)行廢礦物油回收處置的，那么這種危險(xiǎn)廢物廢礦物油的主要來(lái)源是什么呢？

主要來(lái)源：交通用油

交通用油是和我們息息相關(guān)的一種廢礦物油來(lái)源，比如汽車(chē)機(jī)油，船舶用油還有飛機(jī)航班用油等等，我國(guó)是汽車(chē)進(jìn)出口大國(guó)，所以生產(chǎn)的廢礦物油當(dāng)然也是巨大的，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)廢礦物油年產(chǎn)生量是在逐年的攀升，比如在2018年時(shí)，已經(jīng)達(dá)到了年產(chǎn)730萬(wàn)噸！，而在廢礦物油回收方面，卻是差強(qiáng)人意，大約是60%的回收，比如在2018年，我國(guó)的廢礦物油的回收量在550萬(wàn)噸。交通用油在我國(guó)的廢礦物油總量中占到了50%，其中占據(jù)較大的就是汽車(chē)4S店以及汽車(chē)維修店使用的廢礦物油在交通用油中占據(jù)了一大半比例。