成因：

礦物油是人類為廣泛使用的化石能源,使用過程中由于受以下因素影響,礦物油則成為了廢礦物油。

1、被外來雜質(zhì)污染：油在使用過程中,由于系統(tǒng)和機(jī)器外殼封閉不嚴(yán),灰塵、沙礫浸入油中;也容易被各種機(jī)械雜質(zhì)弄臟,如金屬屑末、灰塵、沙礫、纖維物質(zhì)等。

2、吸水：機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)或水冷卻裝置不夠嚴(yán)密,使水流入油中。空氣中的水分也能被油吸收,其吸水性隨油溫升高而增大。

3、熱分解：當(dāng)油和機(jī)械設(shè)備在高溫下接觸時(shí),油會發(fā)生熱分解,產(chǎn)生膠質(zhì)和焦碳,導(dǎo)致油失去使用價(jià)值。

4、氧化：油在使用過程中發(fā)生化學(xué)變化的主要原因是空氣的氧化作用,氧化會生成一些有害物質(zhì),如酸類、膠質(zhì)、瀝青等,使油顏色變暗,黏度增加,酸值增大,進(jìn)一步會出現(xiàn)沉淀狀的污泥。

5、被燃料油稀釋：該類廢油主要指內(nèi)燃機(jī)潤滑油,由于部分燃料油沒有完全燃燒而滲入到潤滑油中,使?jié)櫥褪ピ械臐櫥匦浴?/p>

廢礦物油的分類及標(biāo)簽要求：

1、 廢礦物油分類按照《國家危險(xiǎn)廢物名錄》執(zhí)行，按行業(yè)來源分類如下：

—原油和天然氣開采；

—精煉石油產(chǎn)品制造；

—涂料、油墨、顏料及相關(guān)產(chǎn)品制造；

—專用化學(xué)品制造；

—船舶及浮動裝置制造；

—非特定行業(yè)。

2、 應(yīng)在廢礦物油包裝容器的適當(dāng)位置粘貼廢礦物油標(biāo)簽，標(biāo)簽應(yīng)清晰易讀，不應(yīng)人為遮蓋或污染。

3、廢柴油、廢煤油、廢汽油、廢分散油、廢松香油等閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)等于或低于60℃的廢礦

物油，應(yīng)標(biāo)明“易燃”。

技術(shù)問題匯總

1.環(huán)境污染問題：廢油處理企業(yè)的性質(zhì)為危廢處理企業(yè)，按照國家法律要求不得產(chǎn)生二次污染（此點(diǎn)已經(jīng)成為擁有處理證的再生企業(yè)致命的關(guān)鍵），因此針對于“再凈化”、“再精制”工藝來說的問題就是嚴(yán)重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固,如果隨便排放和丟棄將對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，如果進(jìn)行相應(yīng)的“三廢治理”相應(yīng)處理成本將會大幅的增加。

（3）分子蒸餾：在一定溫度下，壓力越低，氣體分子的平均自由程越大。當(dāng)蒸發(fā)空間的壓力很低（10-2～10-4mmHg），且使冷凝表面靠近蒸發(fā)表面，其間的垂直距離小于氣體分子的平均自由程時(shí)，從蒸發(fā)表面汽化的蒸汽分子，可以不與其他分子碰撞，直接到達(dá)冷凝表面而冷凝，通過此過程將廢油中的基礎(chǔ)油成分進(jìn)行分離。

（4）汽提-常減壓蒸餾：廢油采用循環(huán)漸續(xù)式升溫的形式，在達(dá)到一定溫度后先進(jìn)行汽提操作，脫除廢油中的水分、輕組份、酸。汽提之后再進(jìn)行升溫后進(jìn)入減壓蒸餾裝置根據(jù)廢油中基礎(chǔ)油成分的不同餾程進(jìn)行分離。塔底的為渣油，可以直接出售，或者進(jìn)行深拔、裂解生產(chǎn)燃料油等。