各種渠道的價(jià)格對(duì)比:
香港小包按公斤計(jì)算,一般是85-95元每公斤,每件一般收0-3元的處理費(fèi)
香港掛號(hào)按公斤計(jì)算,一般是105-110元每公斤,每件收13元的掛號(hào)費(fèi),和0-3元的處理費(fèi)
香港大包裹按500g為一個(gè)單位,價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算,另加每公斤2.5元的過(guò)港費(fèi)
香港EMS按500g為一個(gè)單位,價(jià)格是按香港公布價(jià)rmb結(jié)算,另加每公斤2.5元的過(guò)港費(fèi)
DHL UPS TNT FedEx 按500g為一個(gè)單位計(jì)算,按實(shí)際的價(jià)格表
中國(guó)郵政EMS是在標(biāo)準(zhǔn)價(jià)的基礎(chǔ)上打折,如武漢是6.3折,外圍5.8折,另外加收每票5元的報(bào)關(guān)費(fèi) 。
專業(yè)代理DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS等各種渠道的國(guó)際快遞,是各大快遞公司的一級(jí)代理商。長(zhǎng)期以來(lái),公司于韓國(guó),英,法,德,美國(guó),日本,中東等國(guó)家和地區(qū)的同行建立了相互代理的機(jī)制,開(kāi)出了多條國(guó)際快遞專線,并與DHL、EMS、FEDEX、TNT、UPS等全球快遞網(wǎng)絡(luò)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。
專線快遞服務(wù),是我司的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢(shì),目前已經(jīng)開(kāi)通包括東南亞、美國(guó)、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線,目前已經(jīng)開(kāi)通的專線國(guó)家約80個(gè),且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。
快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè),不在于量的增加,而在于質(zhì)的飛躍。競(jìng)爭(zhēng)日益的激烈化,價(jià)格戰(zhàn)的白熱化,在一定程度上是減輕了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),但是若按照如此發(fā)展下去,終犧牲的還是消費(fèi)者的利益。一個(gè)簡(jiǎn)單的道理,就像是去吃飯,街邊小吃也能吃,五星級(jí)餐廳也可以吃,都是吃飯,但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)!只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營(yíng)才能立于不敗之地!