東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致汽車(chē)在國(guó)內(nèi)引入的一款高端車(chē)型，于2011年7月正式國(guó)產(chǎn)上市。外觀方面，標(biāo)致508的前臉識(shí)別度非常高，大燈兩側(cè)的兩個(gè)獠牙造型非常兇猛，回頭率超高。車(chē)身線條設(shè)計(jì)得十分俊朗，尾燈還采用了熏黑處理，更顯年輕動(dòng)感。內(nèi)飾在同級(jí)別里也是數(shù)一數(shù)二，液晶儀表盤(pán)，采埃孚電子檔桿，賽車(chē)式方向盤(pán)都讓人愛(ài)不釋手。中控臺(tái)，四個(gè)門(mén)等手摸得到的地方都用皮質(zhì)材料包裹，很有檔次。乘坐的空間也足夠大，前后排都很寬敞舒適。但是，標(biāo)致508在音響的配置上，檔次就明顯低了很多。原車(chē)的喇叭做工都很一般，用料也只是簡(jiǎn)單的紙盆和小磁鋼，對(duì)音樂(lè)的表現(xiàn)差了太多。為了享受到好聲音，車(chē)主來(lái)到了我們武漢汽車(chē)音響改裝店，準(zhǔn)備升級(jí)原車(chē)音響。

全車(chē)配置：

車(chē)型：東風(fēng)標(biāo)致508

前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻

后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克CX650

門(mén)板：俄羅斯STP CSH 銀衛(wèi)盾

安裝喇叭之前，改裝師先將車(chē)門(mén)全部安裝好俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾隔音材料，這樣能有效減小車(chē)門(mén)鈑金共振，讓車(chē)門(mén)密封減小風(fēng)噪入侵，經(jīng)過(guò)隔音之后的車(chē)門(mén)就像一個(gè)音箱，有利于提升喇叭音質(zhì)效果。

前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)了一套德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝，這套喇叭聲音清晰通透、對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)還原非常真實(shí)，而且擁有寬厚飽滿(mǎn)的聲場(chǎng)效果。車(chē)主在試聽(tīng)方案的時(shí)候就十分喜歡它的聲音。

后聲場(chǎng)安裝了一套美國(guó)霸克CX650喇叭，相比于原車(chē)音響，這套喇叭的做工就更加嚴(yán)謹(jǐn)，用料也十分充足。聲音爽朗明快，清晰悅耳。同時(shí)作為后聲場(chǎng)補(bǔ)充，與前聲場(chǎng)搭配互補(bǔ)，讓車(chē)內(nèi)音樂(lè)氛圍更加突出。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

本次標(biāo)致508的音響升級(jí)比較簡(jiǎn)潔，但是效果卻是毫不含糊。這套音響系統(tǒng)高音清脆不尖銳，中音豐滿(mǎn)又立體，低音厚實(shí)有彈性。車(chē)主上車(chē)體驗(yàn)試聽(tīng)時(shí)，明顯對(duì)聲音的表現(xiàn)得很是享受，對(duì)本次音響改裝也是十分滿(mǎn)意。