吉林在實戰(zhàn)測量培訓班學習GPS測量放線。工程測量事關重大，而且并不如許多人所想的，手里操作著個全站儀就是工程測量的全部，測量人員的水平高低，其實更體現(xiàn)在預見能力和謀劃能力上,找一個實戰(zhàn)的測量培訓機構會解決很多問題。我們在實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討，更離不開老師仔細、耐心給我們的正確操作指導。讓我們思維更加開闊，終學會測量，早日上崗工作。對我們實戰(zhàn)學習測量測繪有興趣的內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。

下面就結合自己的經(jīng)歷來說一說。進場后，一步工作就是聯(lián)測導線，此時應該先問清楚，設計院的導線是平面坐標還是高斯坐標。高程的獲得是用什么方法，是水準還是GPS。

二步工作一般是復核，補充征地線。設計中往往有改線發(fā)生，而中國的國情是，設計院放的征地線有時候是改線之前的，這在低等級公路，地形復雜的公路尤其多見，首先和設計院溝通，問清楚設計院放的征地線是否是終征地線，如果不是，要問清楚設計院哪些路段是改過的，要設計院提供改線后的征地線和原來征地線的對比圖表。

鄉(xiāng)村民情復雜，因為征地糾纏不清，嚴重影響工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放線就關系到老百姓的征地補償情況，哪怕只是區(qū)區(qū)幾百元，一樣可以叫你開不了工。沒有設計院的參照資料，不但測量人員會對自己的放樣成果產(chǎn)生懷疑，和老百姓也解釋不清。

第三步工作復測地面線。這步工作變化很多。我想說的是，雖然一般要求是施工單位要測地面線，但是測量人員不要貿(mào)然動手，因為一旦貿(mào)然動手，不但意味著辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味著工程量的損失，一定要把各種因素權衡好再下決定，一旦動手，全線的地面外業(yè)，原地面復測資料，橫斷面繪圖，土石方工程數(shù)量表就必不可少，工作量極大。

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