應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行輪胎打氣規(guī)范,打氣后應(yīng)查驗各位置是不是漏汽,并應(yīng)定時執(zhí)行查驗起重機輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓,保證符合規(guī)定。確保輪胎有一定的延展性,在承擔(dān)的要求的負(fù)載時,使其形變不超過要求范疇,確保隨車吊在行車中具備優(yōu)良的可靠性和舒適度。
在吊機的噸位上也應(yīng)該按需選擇,一般吊機的起吊噸位要低于吊機的起重質(zhì)量,在選擇的時候盡量讓吊機的實際起重量有一定的余量。
而在吊機的布置方式上,主要有前置式、中置式和后置式三種,前置式位于駕駛室和貨箱之間,適用于各種貨車和半掛列車,可轉(zhuǎn)運較長貨物,應(yīng)用廣泛;中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車,裝運的貨物長度較短;后置式適用于半掛列車和大型貨車,裝運的貨物長度受到一定限制。
隨車吊租賃車輛是否正常運行,是要隨時注意觀察的,像是底盤部分動力輸出取力器的運轉(zhuǎn)是否正常,傳動軸固定螺栓是否松動,運轉(zhuǎn)是否平衡,液壓油泵是否有異響、滲漏油等等。
應(yīng)該注意隨車吊磨合期的工作負(fù)荷,一般不要超過額定工作負(fù)荷的百分之八十,并要為隨車吊安排適合的工作量,防止機器長時間連續(xù)作業(yè)發(fā)生過熱現(xiàn)象。
在清洗隨車吊的燃油系統(tǒng)時,也就是清洗噴嘴、氣門積碳,一般隨車吊每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,或發(fā)現(xiàn)引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時,清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。然后就是注意對于制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。