一種情況是低速行駛水溫偏高,高速反而畸形,這主要是因?yàn)樗涓照{(diào)的冷凝器個(gè)別位于車輛的前面,長(zhǎng)途高速行駛,水箱跟冷凝器會(huì)被昆蟲跟塵土堵住,造成水箱冷凝器散熱后果變差,高速行駛時(shí)因?yàn)橛鏆饬鬏^快,水溫不會(huì)過(guò)高。然后一種情況是車輛底部呈現(xiàn)漏油,對(duì)此要細(xì)心檢查底盤,調(diào)換破壞的部件。
隨車吊的焊接是否可靠,這點(diǎn)是很重要的,主要是吊臂的焊接,包括吊臂截面的形狀、吊臂材料、吊臂截面焊接方式等等。一般情況下,不管吊臂的截面是六邊形,八邊形還是U型結(jié)構(gòu),在性能圖允許的范圍內(nèi),是不會(huì)導(dǎo)致吊臂斷裂的,但是在實(shí)際的操作中,很多人在吊裝貨物時(shí)都會(huì)帶載伸縮,這時(shí)就很考驗(yàn)吊臂的焊縫質(zhì)量。讓他焊縫的尺寸是表示焊縫形狀特征的指標(biāo),它是影響焊接質(zhì)量的重要因素之一。
隨車吊一般會(huì)分為直臂式和折疊臂式兩種形式,前者的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,更適合開(kāi)闊的工作環(huán)境,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等;后者的優(yōu)點(diǎn)就是工作效率高,適合復(fù)雜環(huán)境和狹小環(huán)境作業(yè),并可以加裝多種作業(yè)輔具,應(yīng)用范圍更為廣泛。
在啟動(dòng)隨車吊的時(shí)候,注意每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)3-5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不能少于10秒。如果隨車吊經(jīng)常短途駕駛,開(kāi)開(kāi)停停,會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命,對(duì)此也一定要多加注意。而在離開(kāi)隨車吊之前,檢查并確保所有車燈及其他電器已經(jīng)關(guān)閉,因?yàn)檫@可能會(huì)耗盡電池,如果電池耗盡,需借火才能啟動(dòng),應(yīng)立刻盡量以恒定的速度開(kāi)車至少20-30分鐘,給電池作充分的充電。