在擦拭的時候，要查看各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)明問題可及時報修，將產(chǎn)生危險事變的系數(shù)降到。隨車吊是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車吊的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。隨車吊結(jié)構(gòu)件的連接是靠著多少根要害的絞點軸，要對其進行潤滑，因為這關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的機動運行，避免卡滯，對當(dāng)前拆裝絞點軸起著至關(guān)重要的作用。

選擇起吊地點時，要注意地面結(jié)實，不會下陷；起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍；起吊范圍內(nèi)沒有電線等會對工程造成隱患的事物。在選好起吊地點后，就要將隨車吊設(shè)置成準備起吊狀態(tài)，操作方法是掛好相應(yīng)的汽車檔位并打開取力器，不同型號和品牌的隨車吊的起重檔位都不一樣，要根據(jù)具體情況而定，然后打開取力器按鈕，就可以進行支腿了。

應(yīng)該嚴格執(zhí)行輪胎打氣規(guī)范，打氣后應(yīng)查驗各位置是不是漏汽，并應(yīng)定時執(zhí)行查驗起重機輪胎標準氣壓，保證符合規(guī)定。確保輪胎有一定的延展性，在承擔(dān)的要求的負載時，使其形變不超過要求范疇，確保隨車吊在行車中具備優(yōu)良的可靠性和舒適度。

在吊機的噸位上也應(yīng)該按需選擇，一般吊機的起吊噸位要低于吊機的起重質(zhì)量，在選擇的時候盡量讓吊機的實際起重量有一定的余量。

而在吊機的布置方式上，主要有前置式、中置式和后置式三種，前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車和半掛列車，可轉(zhuǎn)運較長貨物，應(yīng)用廣泛；中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車，裝運的貨物長度較短；后置式適用于半掛列車和大型貨車，裝運的貨物長度受到一定限制。