服務規(guī)范：

一、時效保障

1、派件時效

客戶如選擇送貨上門服務的，本公司承諾在貨物達到目的地的第二天前（遲不超過第二天）派送至指定收貨地址。如客戶指定派送時間的，則按照與客戶指定的派送時間（前后一小時內）派送至指定收貨地址。

客戶如選擇自提，則本公司承諾在貨物到達目的地網(wǎng)點后的2小時內以短信或電話的方式通知客戶登記的收貨方上門提取貨物。

因不可抗力因素，如地震、大雪、臺風、大雨、擺渡、非正常封路或是當?shù)卣匍_重大活動等情況造成物流服務商無法按時效保障履行服務承諾，則時限順延

整車運輸?shù)倪\輸過程是公路貨運運輸業(yè)的勞動者運用運輸車輛、 裝卸設備、承載器具、場站設施等，通過各種作業(yè)環(huán)節(jié)，將貨物從 始發(fā)地運送到目的地的全過程，它由四個相互關聯(lián)、相互作用的部 分組成，即運輸準備過程、基本運輸生產(chǎn)過程、輔助運輸過程和運 輸服務過程。 運人向鐵路托運一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛及其以上貨車運輸?shù)呢浳?，應按整車運輸?shù)姆绞较蜩F路(承運人)辦理托運手續(xù)。

下列貨物限按整車辦理：

需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳? 規(guī)定限按整車辦理的危險貨物; 易于污染其它貨物的污穢品(如未經(jīng)處理或未使用密封不漏包裝的牲骨

1、濕毛皮、糞便、炭黑等); 不易計算件數(shù)的貨物; 蜜蜂; 未裝容器的活動物(鐵路局定有管內按零擔運輸?shù)霓k法者除外); 一批貨物重量超過2t

2、體積超過3m3或長度超過9m的貨物(經(jīng)發(fā)站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業(yè)的貨物除外)。

?通過選擇合適零擔運輸方式，進而提升客戶服務水平，如何實現(xiàn)運輸?shù)恼w規(guī)劃和統(tǒng)一的調度模式，通過運輸線路的優(yōu)化，快速、完成運輸任務，如何通過運輸費率的統(tǒng)一結算，解決運輸費用結算難、易出錯的難題？

貨物的集中分揀操作，并按照實際業(yè)務職能將物流中央分揀中心主要業(yè)務職能劃分為發(fā)貨管理和到貨管理兩種。

本方案實現(xiàn)了零擔運輸?shù)恼线\營，通過運輸過程的可視化解決了運輸過程難以控制的難題、規(guī)范了零擔快運物流運營的操作流程：對零擔全業(yè)務范圍的支持，提升了零擔快運的綜合服務能力。

主要流程包括：通過物流計劃系統(tǒng)接收訂單，選擇物流方案，產(chǎn)生物流任務，下達任務到零擔快運運營管理系統(tǒng)，進行收貨、集貨、運輸、送貨等服務，后進行費用統(tǒng)一結算及與客戶對帳。

在各種貨運專線運輸方式中，如何選擇適當?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題，一般來講，應從物流系統(tǒng)要求的服務水平和允許的物流成本來決定，可以使用一種運輸方式也可以使用聯(lián)運方式。 決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎上，對下述五個具體項目認真研究考慮：

（1）貨物品種，關于貨物品種及性質、形狀，應在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。

（2）運輸期限，運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應確保運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。各運輸工具可以按照它的速度編組來安排日程，加上它的兩端及中轉的作業(yè)時間，就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中，要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀，進行有計劃的運輸，希望有一個的交貨日期是基本的要求。

（3）運輸成本，運輸成本因貨物的種類、重量、容積、運距不同而不同。而且，運輸工具不同，運輸成本也會發(fā)生變化。在考慮運輸成本時，必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關系，不能只考慮運輸費用來決定運輸方式，要由全部總成本來決定。

（4）運輸距離，從運輸距離看，一般情況下可以依照以下原則：300公里以內，用汽車運輸；300～500公里的區(qū)間，用鐵路運輸；500公里以上，用船舶運輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。

（5）運輸批量，運輸批量的影響，因為大批量運輸成本低，應盡可能使商品集中到較終消費者附近，選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說，15～20噸以下的商品用汽車運輸；15～20噸以上的商品用鐵路運輸；數(shù)百噸以上的原材料之類的商品，應選擇船舶運輸。