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只有一點(diǎn)可以肯定，何小鵬對(duì)未來(lái)智能轎車(chē)的市場(chǎng)非常達(dá)觀。他乃至做出一個(gè)斗膽的預(yù)測(cè)：在年，智能轎車(chē)的銷(xiāo)量應(yīng)該達(dá)到，“我覺(jué)得那時(shí)候你再買(mǎi)一臺(tái)一般的功能性轎車(chē)，會(huì)覺(jué)得沒(méi)有任何價(jià)值，整個(gè)認(rèn)知會(huì)出現(xiàn)顛覆性的改變”。說(shuō)，用固有的商業(yè)邏輯去看科技創(chuàng)新的改變，往往會(huì)犯錯(cuò)。我國(guó)已連續(xù)三年位居全球新能源轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)榜首大國(guó)，未來(lái)全球的轎車(chē)行業(yè)，將重新洗牌，他們有必要放眼看趨勢(shì)、看世界。

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漫天飄動(dòng)的黃沙氣候，成為近兩日的重磅熱搜，朋友圈更是被各種刷屏。今天早上中央氣象臺(tái)再度發(fā)布沙塵暴藍(lán)色預(yù)警。關(guān)于大多數(shù)職場(chǎng)打工人來(lái)說(shuō)，除非不可抗力要素，即便是頂風(fēng)冒雨、乃至是遇上眼下的沙塵氣候也要出門(mén)去上班。而從另一個(gè)旁邊面來(lái)看，極點(diǎn)氣候下的出行也表現(xiàn)了轎車(chē)租賃在交通出行市場(chǎng)上的巨大優(yōu)勢(shì)及需求。