眉山道路斷面測(cè)量學(xué)習(xí)道路放樣學(xué)習(xí)。道路橫斷面測(cè)量，測(cè)設(shè)橫斷面采集的是沿線路法線方向地形變化點(diǎn)相對(duì)于中線點(diǎn)的高差和水平距離數(shù)據(jù)，或者是地形變化點(diǎn)的高程和到中線點(diǎn)的水平距離數(shù)據(jù)。根據(jù)這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)就可以繪制某里程處的橫斷面圖。

首先我們是直接用RTK從道路中線往道路兩邊開始測(cè)量，主要是測(cè)量高程，步我們安排一個(gè)人站在道路中樁上指揮，以便使用RTK測(cè)量的人員方便知道道路的中樁在哪里，然后分別沿道路中樁往道路兩邊測(cè)量20～40m的距離，在我們測(cè)量的過程當(dāng)中，如果遇到的是平坦的地區(qū)，一般是每隔8m左右測(cè)量一個(gè)點(diǎn)，如果遇到高差大的地區(qū)，則需要視情況而定加密高程點(diǎn)，把高程變化明顯的地形地物測(cè)量出來。在測(cè)量的過程當(dāng)中要時(shí)刻觀察站在道路中樁指揮的人員，以免測(cè)量的距離偏離或者超出。

使用RTK測(cè)量很方便快捷，但是使用RTK測(cè)量也有它的缺點(diǎn)，如果遇到信號(hào)不好的時(shí)候，例如遇到了高壓電線等影響了RTK接收的信號(hào)時(shí)，我們就要采用全站儀來測(cè)量了，操作步驟（1）設(shè)站。在線路中線點(diǎn)上設(shè)站。（2）輸入起始數(shù)據(jù)。將該中線點(diǎn)的點(diǎn)號(hào)、假定坐標(biāo)（X，Y）及高程Z、儀器高、規(guī)標(biāo)高等輸入全站儀。（3）定向。（4）觀測(cè)。在完成上述步驟后，開始觀測(cè)，并存儲(chǔ)。

當(dāng)線路中線點(diǎn)不能設(shè)站時(shí)，可用RTK由前面的中線點(diǎn)上放出該斷面上的一點(diǎn)，在放出的點(diǎn)上進(jìn)行操作。

道路中線放樣：設(shè)計(jì)人員在大比例尺帶狀地形圖上定線后，需將公路中線在地面標(biāo)定出來。采用實(shí)時(shí)GPS測(cè)量時(shí)，只需將中樁點(diǎn)坐標(biāo)輸入到GPS電子手簿中，系統(tǒng)軟件就會(huì)自動(dòng)定出放樣點(diǎn)的點(diǎn)位。由于每個(gè)點(diǎn)測(cè)量都是獨(dú)立完成的，不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差，各點(diǎn)放樣精度基本相等。高等級(jí)公路的路線主要由直線、緩和曲線、圓曲線構(gòu)成，放樣時(shí)，只要先輸入各主控點(diǎn)樁號(hào)，然后輸入起終點(diǎn)的方位角、直線段與緩和曲線的距離、圓曲線的半徑，這樣就可很輕松地進(jìn)行放樣，而且一切工作均由GPS電子手簿完成。另外，如果需要在直線段和曲線段加樁，只需輸入加樁號(hào)就行，其余的工作由GPS完成。

測(cè)量培訓(xùn)需要掌握哪些知識(shí)點(diǎn)呢？包含測(cè)量?jī)x器、測(cè)量軟件、測(cè)量資料的課程，其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應(yīng)用，以及軟件課程中計(jì)算土方和坐標(biāo)計(jì)算等等，您如果需要了解更多更的課程，請(qǐng)咨詢東英時(shí)代的陳老師哦！

主要培訓(xùn)：工程測(cè)量、測(cè)繪、造價(jià)、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測(cè)量有建筑測(cè)量、路橋測(cè)量、隧道測(cè)量、礦山測(cè)量、地形測(cè)繪、地籍測(cè)繪和房產(chǎn)測(cè)繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實(shí)訓(xùn)課程

實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會(huì)為止。

培訓(xùn)中心：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校（學(xué)校面向全國(guó)招生，可住宿）

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