智能家居的控制方式很豐富多樣,比如:本地控制、遙控控制、集中控制、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、感應(yīng)控制、網(wǎng)絡(luò)控制、定時(shí)控制等等,其本意是讓人們擺脫繁瑣的事 務(wù),提率,如果操作過(guò)程和程序設(shè)置過(guò)于繁瑣,容易讓用戶產(chǎn)生排斥心理。所以在對(duì)智能家居的設(shè)計(jì)時(shí)一定要充分考慮到用戶體驗(yàn),注重操作的便利化和直觀 性, 好能采用圖形圖像化的控制界面,讓操作所見(jiàn)即所得。
可靠性
整個(gè)建筑的各個(gè)智能化子系統(tǒng)應(yīng)能二十四小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),系統(tǒng)的性、可靠性和容錯(cuò)能力必須予以高度重視。對(duì)各個(gè)子系統(tǒng),以電源、系統(tǒng)備份等方面采取相應(yīng)的容錯(cuò)措施,保證系統(tǒng)正常使用、質(zhì)量、性能良好,具備應(yīng)付各種復(fù)雜環(huán)境變化的能力。標(biāo)準(zhǔn)性
智能家居系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)應(yīng)依照國(guó)家和地區(qū)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,確保系統(tǒng)的擴(kuò)充性和擴(kuò)展性,在系統(tǒng)傳輸上采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議網(wǎng)絡(luò)技術(shù),保證不同產(chǎn)商 之間系統(tǒng)可以兼容與互聯(lián)。系統(tǒng)的前端設(shè)備是多功能的、開(kāi)放的、可以擴(kuò)展的設(shè)備。如系統(tǒng)主機(jī)、終端與模塊采用標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì),為家居智能系統(tǒng)外部廠商提供集 成的平臺(tái),而且其功能可以擴(kuò)展,當(dāng)需要增加功能時(shí),不必再開(kāi)挖管網(wǎng),簡(jiǎn)單可靠、方便節(jié)約。設(shè)計(jì)選用的系統(tǒng)和產(chǎn)品能夠使本系統(tǒng)與未來(lái)不斷發(fā)展的第三方受控設(shè) 備進(jìn)行互通互連。
方便性
布線安裝是否簡(jiǎn)單直接關(guān)系到成本,可擴(kuò)展性,可維護(hù)性的問(wèn)題,一定要選擇布線簡(jiǎn)單的系統(tǒng),施工時(shí)可與小區(qū)寬帶一起布線,簡(jiǎn)單、容易;設(shè)備方面容易學(xué)習(xí)掌握、操作和維護(hù)簡(jiǎn)便。系統(tǒng)在工程安裝調(diào)試中的方便設(shè)計(jì)也非常重要。
智能社區(qū)模型與實(shí)體汽車(chē)的外觀非常相似
智能社區(qū)模型的含義類似于實(shí)體,首先,在外觀上,外觀的相似性是基本的要求。
智能社區(qū)模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與實(shí)際車(chē)輛匹配,智能社區(qū)模型不僅具有與實(shí)體車(chē)相同的外觀,而且其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也保持一致,因?yàn)閷W(xué)生了解到這種內(nèi)部空間是一個(gè)盲點(diǎn),需要模型來(lái)理解。
智能社區(qū)模型功能與實(shí)體車(chē)相同
智能社區(qū)模型不僅具有與實(shí)體汽車(chē)相同的結(jié)構(gòu),而且具有相同的功能。它為學(xué)生提供了動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì),這是他們的長(zhǎng)處之一。
智慧沙盤(pán)模型公交報(bào)站系在沙盤(pán)制作上三個(gè)公交站牌以及和它配套的led顯示器和一個(gè)智能公交小汽車(chē)(1;32)。小汽車(chē)按照特定的軌道行駛,當(dāng)小汽車(chē)到達(dá)一個(gè)站牌時(shí),小汽車(chē)停止同時(shí)站牌處的燈光亮起來(lái)和語(yǔ)音播報(bào)同時(shí)把信息傳送到交通管理中心,可以在電腦端看出車(chē)輛所在位置。大約5秒鐘小汽車(chē)離開(kāi)同時(shí)站牌處的燈光熄滅和進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)可以在電腦端看出車(chē)輛所在位置。智慧沙盤(pán)模型智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 在制作模擬停車(chē)場(chǎng)及相應(yīng)的進(jìn)口或出口道閘和相應(yīng)的led顯示器,并且在每個(gè)停車(chē)位上制作上相應(yīng)的led小燈,在停車(chē)位上有車(chē)的led燈亮綠色沒(méi)有車(chē)時(shí)亮紅。當(dāng)小汽車(chē)行駛的停車(chē)場(chǎng)路口時(shí)讀取并記錄車(chē)輛的RFID?數(shù)據(jù),開(kāi)啟道閘,車(chē)輛通過(guò)后放下道閘 。在有車(chē)輛靠近出口時(shí),讀取并記錄車(chē)輛的RFID?數(shù)據(jù),開(kāi)啟道閘,車(chē)輛通過(guò)后放下道閘。智能車(chē)輛可自動(dòng)行駛動(dòng)態(tài)演示車(chē)輛停車(chē)過(guò)程,包括駛?cè)?、定點(diǎn)停車(chē)、駛出過(guò)程,系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車(chē)位變化信息,并通過(guò)LED顯示系統(tǒng)同步發(fā)布電腦控制端處車(chē)位信息。
智慧沙盤(pán)模型智能ect管理系統(tǒng) 當(dāng)小汽車(chē)行駛在ect收費(fèi)站處,開(kāi)啟道閘,車(chē)輛通過(guò)后放下道閘 。智能車(chē)輛可自動(dòng)行駛動(dòng)態(tài)演示車(chē)輛停車(chē)過(guò)程,包括駛?cè)?、定點(diǎn)停車(chē)、駛出過(guò)程,系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車(chē)位變化信息,并通過(guò)LED顯示系統(tǒng)同步發(fā)到電腦控制端處。
所謂的智慧城市沙盤(pán)將所有相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)現(xiàn)象分解為一系列基本的活動(dòng)和事件,并可以基于活動(dòng)和事件之間的交互將它們巧妙地組合在一起。
主要是指模擬對(duì)象中的相似對(duì)象
模擬智慧城市沙盤(pán)主要是指模擬對(duì)象的相似對(duì)象或它們的結(jié)構(gòu)形式,可以根據(jù)這些相似對(duì)象之間的相互關(guān)系進(jìn)行組合。實(shí)際上,您可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
可以是物理模型或數(shù)學(xué)模型
智慧城市沙盤(pán)有兩種主要類型,因此物理模型也可以是數(shù)學(xué)模型。但是,應(yīng)注意,并非所有仿真對(duì)象都可以建立物理模型,并且應(yīng)基于實(shí)際條件。