石子撞擊到前風擋玻璃上，不同部位的受力也是不一樣的，中間部分由于是懸空的，玻璃本身也有一定彈性，也會消化掉一些撞擊力，所以留在前風擋中央部分的傷口比較容易修復；而邊緣基本上沒有彈性，“硬碰硬”的傷害要更大，所以越靠近邊緣的傷口約不好修復。保守地說，破損點位置距離玻璃邊緣的距離大于6cm以上比較容易修復。

什么樣的傷口修復后效果好？

不同的破損程度也會直接影響修復后的效果，如果只是裂紋，修復效果就會比較好，如果玻璃表面已經被磕掉一塊，那么修復完會留下比較明顯的痕跡。判斷方法：用手摸傷口表面，前者是看著有裂痕但摸著是平的，后者是能摸出來一個小坑。

修復是什么時候弄都行嗎？

如果前風擋被撞擊后出現裂紋或破損，越早修復越好，如果拖時間長了，裂痕中進了細小灰塵有可能不能完全清理干凈，會影響修復效果，另外要注意在修復前不要洗車，玻璃裂痕中的水分也會影響修復效果。

修復玻璃其實并不是光為了好看，更重要的是排除隱患。一塊完整的前風擋玻璃是很結實的，也就是雞蛋殼效應，而一旦出現一個裂痕，玻璃表面承受應力的能力就改變了，可能再次受到相同的外力就會有更嚴重的后果，另外，如果置之不理，風擋玻璃上的小傷口可能會繼續(xù)擴大，擴大到一定程度，甚至跑高速時都可能被風“兜碎”，所以即使不更換有破損的玻璃，及時修復也是必須的。

汽車玻璃修復，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復、凹坑、凹痕、凹凸修復的技術是運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個凹陷分解成無數個低點，再對每個低點施力"微修"，微修的與力道非常關鍵，每個低點也是無數次的施力才逐漸到位的，在無數的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現，在修復將低點微修高，高點微修低，修到后將粘合用化學原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態(tài)一模一樣了。 汽車凹陷修復提示杠桿凹陷修復器原理，少數的汽車凹陷修復如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅硬，所以要采用內外結合的修復方法，這種方法就是將修復器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復技術并非每個人想學都能學得會，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復的質量。凹陷修復技術運用光學、力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復原，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達到的復原，讓車輛恢復原有狀態(tài)，該技術大大縮短了復原時間(復原一個凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。

有時候，石子或其他硬物會彈裂汽車風的擋風玻璃。有些車主在遇到了這種情況后，會直接換掉整塊玻璃，造成不必要的浪費;有些車主如會置之不理，但風壓又會使裂縫擴大，對造成嚴重威脅。其實做一個汽車玻璃修補是比較理想的解決辦法了。

一、汽車玻璃修復的六大好處：

1.避免破洞或裂縫擴展，確保行車。

2.無須拆開，避免替換玻璃形成的密封不良及車容損害。

3.減少拋棄玻璃，契合環(huán)保趨勢。

4.修補后堅固耐用，恢復玻璃原有強度，清晰度可達95%以上。5.現場施工，修補敏捷，省時省勁。

6.為你節(jié)省開支(替換玻璃的費用)。

轎車的擋風玻璃是一種通過特別處理的玻璃，不只起到裝飾轎車的作用，更關系到車內人員的生命，必須確保高質量的功用特色。

二、汽車玻璃裂縫修復辦法

1、玻璃裂縫(點狀)修正前徹底的清潔;

2、裝置很多功用的兩腳架，利用用激光定位器對碰擊點進行定位，避免呈現偏差。

3、將現已滴上樹脂的注膠器裝置到多功用兩腳架上，然后開機進行主動修正;

4、調查在裂縫的反面是否能看到裂縫正慢慢消失;

5、在等候10分鐘左右，“功用”指示燈會長亮，而且注膠器也會發(fā)出報警聲，這是就表明注膠現已完畢了;

6、在定位方位貼上固化貼片，并翻開紫外線固化燈對其進行固化;

7、在20分鐘后，固化過程完畢，此刻揭下固化貼片，對剩余樹脂進行刮除;

8、這時玻璃裂縫(點狀)修正完畢，調查作用。