玻璃劃痕其實是玻璃表面缺失，汽車玻璃在日后溫度變化下導(dǎo)致熱脹冷縮及速度變化等條件下會導(dǎo)致力分散，終導(dǎo)致逐漸開裂更換玻璃。

對于中、車主，發(fā)生汽車玻璃破損或裂縫，他們還是喜歡原裝玻璃。因為手工安裝擋風(fēng)玻璃無法與汽車制造廠機械化安裝的密封、防水和隔音效果等相比較。而且玻璃質(zhì)量也不一樣。

其次，許多車主已貼上防爆膜，若發(fā)生玻璃破損，即使保險公司同意賠償汽車玻璃，但也不賠償防爆膜。

還有，由于車主索賠玻璃破損， 這樣的也無法取得10%年度行車獎。

后， 玻璃修補省時又方便。由于玻璃修補設(shè)備簡便，可以上門服務(wù)；而且玻璃修補一般只要花費25分鐘時間左右。而玻璃更換則需要在特殊的地點，花費6-8小時才行（按照汽車玻璃安裝標準，3M玻璃膠完全干透需要6小時左右時間）。否則，在玻璃膠未干情況下行車， 汽車玻璃容易移位，這樣容易產(chǎn)生漏水、不隔音、玻璃易裂等癥狀。尤其對于出租車、外地車輛、大巴等趕時間車輛的玻璃破損進行修補是非常有利。

什么情況的破損不建議修復(fù)？

很多車主會認為，前擋風(fēng)玻璃的破損稍大一點，不能修復(fù)就更換豈不是太浪費了，如果我將就用行嗎？

玻璃裂紋在30公分左右，只要不是裂的很離譜，都是可以修補。但是一旦超過30公分即使修補之后，強度也無法保證，當高速風(fēng)阻加大，或是洗車，雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下，玻璃承受的強度是沒有保障的，存在一定隱患。在這里皇菠蘿小編建議擋風(fēng)玻璃裂紋超過30公分就不要修補了，盡快更換新的風(fēng)擋玻璃，避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋，存在隱患！

提問：車窗玻璃劃痕怎么修復(fù)，車窗上上下下的被口子劃出了很多劃痕，請問怎么修復(fù)呢? 我車窗沒有貼膜，現(xiàn)在劃痕直接刮在車窗玻璃上了。糾結(jié)死了，都是一條條的豎杠。求高手指點下，能否有個什么方法能修復(fù)下，我在網(wǎng)上查了很多資料，什么牙膏呀，貌似不起作用。車窗玻璃一定要找專業(yè)的修復(fù)工具對其進行修復(fù)，劃痕一般的處理辦法是先研磨再拋光，研磨有研磨片，需要用到研磨機，以及拋光盤和拋光膏。等等 總的工具價值大概100多元。

遇到這種情況，如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃，不僅浪費，而且實在是不值;如果置之不理，風(fēng)壓又會讓裂縫越擴越大，不僅影響美觀，會對造成威脅。這時，如果去做汽車玻璃修補將是較理想的解決辦法。

1、汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時，如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間在大氣壓力的作用而分離，如果繼續(xù)行駛，裂縫面積會越擴越大，影響視線及行車。汽車玻璃修補針對玻璃裂縫或小傷口進行處理，操作時間短，不會影響日常用車。

2、汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì)，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原玻璃的90%以上。

3、施工過程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空注射器，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑(液態(tài)膠質(zhì))。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

4、通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的強度可以保證，硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達到原玻璃的90%以上。

5、修補不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復(fù)的。而且若是裂痕太大，修補費用也許會與換塊新玻璃不相上下，何況還會留下。因此，汽車玻璃的修補，是在小破損的情況下采用，方可省時省錢。