石子撞擊到前風擋玻璃上，不同部位的受力也是不一樣的，中間部分由于是懸空的，玻璃本身也有一定彈性，也會消化掉一些撞擊力，所以留在前風擋中央部分的傷口比較容易修復；而邊緣基本上沒有彈性，“硬碰硬”的傷害要更大，所以越靠近邊緣的傷口約不好修復。保守地說，破損點位置距離玻璃邊緣的距離大于6cm以上比較容易修復。

什么樣的傷口修復后效果好？

不同的破損程度也會直接影響修復后的效果，如果只是裂紋，修復效果就會比較好，如果玻璃表面已經(jīng)被磕掉一塊，那么修復完會留下比較明顯的痕跡。判斷方法：用手摸傷口表面，前者是看著有裂痕但摸著是平的，后者是能摸出來一個小坑。

汽車玻璃修復，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復、凹坑、凹痕、凹凸修復的技術是運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個凹陷分解成無數(shù)個低點，再對每個低點施力"微修"，微修的與力道非常關鍵，每個低點也是無數(shù)次的施力才逐漸到位的，在無數(shù)的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現(xiàn)，在修復將低點微修高，高點微修低，修到后將粘合用化學原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態(tài)一模一樣了。 汽車凹陷修復提示杠桿凹陷修復器原理，少數(shù)的汽車凹陷修復如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅硬，所以要采用內(nèi)外結(jié)合的修復方法，這種方法就是將修復器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復技術并非每個人想學都能學得會，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復的質(zhì)量。凹陷修復技術運用光學、力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復原，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達到的復原，讓車輛恢復原有狀態(tài)，該技術大大縮短了復原時間(復原一個凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。

汽車玻璃劃痕和刮痕是一個意思，產(chǎn)生的原因大部分是被雨刮器刮傷，當然還有一些是汽車或者擦車時不小心把玻璃弄傷。下面汽車玻璃修復就給大家講解下：

劃痕的修復要根據(jù)劃痕的深淺來決定。深一點的劃痕需要用修復樹脂來填補，填補后進行表面拋光。有時表面會產(chǎn)生一些白色小印子，這是由于劃痕表面裂縫太寬導致的。而淺一點的劃痕則用拋光機把表面拋光，拋去一層玻璃后劃痕就不復存在了，這種適合小面積修復，如果面積太大，拋光起來就很麻煩了，而且效果也很差。

如果車友們遇到劃痕了，可以在網(wǎng)上買一些修復樹脂進行填補，但是一定要注意填補的方法以及表面的清潔。如果自己不放心操作，也可請專業(yè)的修復師傅來處理。

21世紀的到來，隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展過程中，對于平時行駛汽車的時候，總會出現(xiàn)玻璃上面破損或者刮痕的現(xiàn)象，怎么樣來進行對于汽車玻璃修復呢?主要還是依賴先進的技術。

通過在各種進口的樹脂材料來說，就是可以將汽車玻璃在修復過程中達到了完美的狀態(tài)，這就是為什么選擇這種材料的關鍵所在。因此作為從汽車擋風玻璃修復過程中，其技術發(fā)展快速，提高了在國內(nèi)汽車行業(yè)維修技術方面的成就，也是打造了在國內(nèi)值得信賴的優(yōu)勢技術所在。