注意事項(xiàng)五：制定營(yíng)救方案

在拆除工程進(jìn)行前一定要制定出應(yīng)急的解決方案，以防止在施工中突然發(fā)生重大危險(xiǎn)事故的時(shí)候能夠及時(shí)的應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)臨時(shí)應(yīng)急方案，以確保能夠及時(shí)的排出危險(xiǎn)與搶救傷員，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)然后像有關(guān)部門(mén)提出報(bào)告。

以上便是拆除工程施工時(shí)的注意事項(xiàng)，由于建筑行業(yè)的發(fā)展，拆除已經(jīng)漸漸的被帶動(dòng)起來(lái)，逐漸的形成了一種行業(yè)?，F(xiàn)在有很多人在專(zhuān)門(mén)做這項(xiàng)工作，不過(guò)，不輪是做什么，都要以為主，對(duì)他人負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)。

金剛石繩鋸切割鋼筋混凝土優(yōu)點(diǎn)：鋼筋混凝土支撐梁切割拆除根據(jù)起重設(shè)備的性能和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，可將支撐梁切割成所需尺寸。起重設(shè)備可以吊起，然后可以通過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎。技術(shù)環(huán)保（振動(dòng)和噪音小，無(wú)巖，無(wú)粉塵，施工環(huán)境好），工作效率高，可保證施工進(jìn)度）鋼筋混凝土支撐梁切割拆除和鄰近基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)（地下連續(xù)墻）拆除過(guò)程中基本不受影響。

隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結(jié)構(gòu)也從磚木結(jié)構(gòu)發(fā)展到了混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、板式結(jié)構(gòu)等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構(gòu)筑物的拆除。因而建（構(gòu)）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢(shì)。

支撐梁拆除必須等結(jié)構(gòu)和四周傳力帶砼強(qiáng)度達(dá)到70%（指破除段的相鄰區(qū)段）完畢后方可進(jìn)行施工。具體的施工方法是機(jī)械切割和局部機(jī)械鑿除相結(jié)合的施工方法施工。

橋在橋梁板切割撤除要結(jié)合橋梁自身特色以及橋梁周邊環(huán)境，挑選和適合的方式盡量避免影響正常高速路同行，要注意以下：

1.切開(kāi)撤除的次序：應(yīng)該先對(duì)橋面和橋面的其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行切開(kāi)撤除，然后進(jìn)行梁板的部位進(jìn)行撤除，梁板撤除結(jié)束厚進(jìn)行對(duì)橋墩的撤除，后對(duì)其他部位進(jìn)行切開(kāi)撤除。

2.撤除前需做好周邊的交通防護(hù)辦法，結(jié)合周邊環(huán)境狀況和橋梁結(jié)構(gòu)，上面人工配合機(jī)器進(jìn)行整理，找到板縫方位，用鋼絲將橋面板進(jìn)行固定，將其裝入運(yùn)輸車(chē)內(nèi)進(jìn)行撤了現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)橋梁的雜物進(jìn)行整理，保證沒(méi)有雜物。

3.橋梁板切割撤除要堅(jiān)持梁板的橫向安穩(wěn)，依據(jù)施工方案進(jìn)行施工工序，方式梁體自身偏離。

4.施工合理運(yùn)用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、和電路的疏通。暫時(shí)設(shè)施擺放整齊合理，避免呈現(xiàn)二次建立。

5.操作現(xiàn)場(chǎng)有必要有負(fù)責(zé)人，一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；嚴(yán)厲按照操作流暢進(jìn)行施工，避免發(fā)生意外！

6.風(fēng)險(xiǎn)處有必要設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)提示標(biāo)志，工作人員有必要著工作服和佩帶相關(guān)證件進(jìn)行施工。