聚氨酯是導(dǎo)熱系數(shù)極低的材料，廣泛用于冰箱等需要隔熱的場(chǎng)合，銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)由于填充了5cm厚聚氨酯，保溫性能要較實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)更好。 [1]

銅器一直是中國(guó)傳統(tǒng)文化中尊貴的象征，銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)的黃銅采用做舊處理后具有高貴而又古樸的風(fēng)格，配合表面的裝飾，又不顯得單調(diào)，非常適合別墅。 [1]

市場(chǎng)上大多的別墅車(chē)庫(kù)門(mén)都采用實(shí)木結(jié)構(gòu)，因此選用銅質(zhì)車(chē)庫(kù)門(mén)的方案顯得很新穎而不平凡。 [1]

車(chē)庫(kù)門(mén)：車(chē)庫(kù)門(mén)主要有遙控、感應(yīng)、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。 其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱(chēng)為自動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)。

翻板車(chē)庫(kù)門(mén)有：彩鋼板車(chē)門(mén)車(chē)庫(kù)門(mén)、羅普斯金車(chē)庫(kù)門(mén)、木紋門(mén)車(chē)庫(kù)門(mén)、實(shí)木車(chē)庫(kù)門(mén)

卷簾門(mén)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門(mén)片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門(mén)上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門(mén)。卷簾門(mén)通常被廣泛運(yùn)用于店鋪。

卷簾門(mén)同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門(mén)機(jī)、限位器、門(mén)楣、手動(dòng)速放開(kāi)關(guān)裝置、按鈕開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)裝置等多個(gè)部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

按防火等級(jí)，卷簾門(mén)分類(lèi)如下：

根據(jù)GB14102《鋼質(zhì)卷簾通用技術(shù)條件》中將普通鋼質(zhì)卷簾分為：F1級(jí)，耐火時(shí)間1.50h；F2級(jí)，耐火時(shí)間2.0h。復(fù)合型鋼質(zhì)卷簾分為：F3級(jí)，耐火時(shí)間2.50h，F(xiàn)4級(jí)，耐火時(shí)間3.00h。

按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《門(mén)和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》GB7633進(jìn)行耐火試驗(yàn)，達(dá)到包括背火面溫升在各項(xiàng)判定條件的要求，耐火極限≥3.0h的，稱(chēng)為特級(jí)卷簾，凡是在耐火試驗(yàn)中不以背火面溫升作為判定條件的統(tǒng)稱(chēng)普通卷簾門(mén) [1] 。