國外掃除車的掃刷、吸管、風機、吸嘴跟風道等磨損件遠比我國途徑掃除車的耐磨。剖析其起因重要有資料的起因跟設計上的的起因。所以對途徑掃除車易磨損件資料的研究跟公道設計，進步易磨損件的耐磨性也是進步我國途徑掃除車堅固性必不可少的工作。

若環(huán)境溫度跟機溫較低，起動時先不要向缸內供油，經預熱工作后再用中小油門起動。油浴式空氣濾清器的維護重點是蕩滌濾網(wǎng)跟蕩滌油。 不要選用堿性較大的蕩滌劑，誠然有增白、去污的功能，但會有一定的后患，堿性過強的蕩滌劑會浸透絨布、皮椅、頂棚，結尾顯現(xiàn)板結、龜裂。的做法應當是篩選PH值不超出10的蕩滌液，配合車內美容的抽洗機，在蕩滌的一起有很多的輪回凈水將臟貨色跟蕩滌劑帶出來，并將此部位內部的水氣抽出，避免潮氣過重，久而久之腐敗乃至掉落。

裝置時采取以下方法：先將前圍裝置底板跟儀表臺固定連接形成前 圍模塊化總成，再將前圍模塊化總成跟本體固定連接。這樣前圍裝置底板與儀表臺之間易于裝置，且裝置精度較高；前圍模塊化總成與本體便利裝置， 既能把持品質，又能降落裝置本錢。

因為空氣很輕易通過摩擦性資料，可能更好地冷卻制動盤。通風式盤片有兩個摩擦名義，由一些散熱片隔開。這使得位于摩擦名義之間盤片內部的空氣可能更好地冷卻。當初大部份前輪制動盤為通風式，因為它們進行大局部制動工作；大局部后制動盤為非通風式，有一個“實心”盤片，因為后輪制動盤不會產生那么多熱量。