經(jīng)過(guò)5個(gè)多月時(shí)間，依據(jù)《物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的第四批A級(jí)物流企業(yè)綜合評(píng)估，日前結(jié)束。至此，包括浙江傳化物流基地有限公司、蘇州物流中心有限公司等在內(nèi)的我國(guó)已擁有172家A級(jí)物流企業(yè)。

此次評(píng)估是繼去年2月啟動(dòng)評(píng)估活動(dòng)以來(lái)的延續(xù)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)立指標(biāo)的各項(xiàng)規(guī)定性要求，經(jīng)過(guò)對(duì)申報(bào)企業(yè)的資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、服務(wù)、人員素質(zhì)的評(píng)估，并經(jīng)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)第四次會(huì)議審定通過(guò)，產(chǎn)生了第四批A級(jí)物流企業(yè)共43家，其中5A級(jí)企業(yè)5家，4A級(jí)企業(yè)10家，3A級(jí)企業(yè)21家，2A級(jí)企業(yè)7家。

本次公布的43家A級(jí)物流企業(yè)，再次集中地展現(xiàn)了我國(guó)物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力和綜合服務(wù)品質(zhì)，體現(xiàn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的基本特征。在貫徹國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、進(jìn)行物流資源整合、推進(jìn)企業(yè)整體管理與技術(shù)進(jìn)步等方面的發(fā)展，反映了現(xiàn)階段我國(guó)物流企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和綜合物流服務(wù)能力的不斷提升。

如浙江傳化物流，積極整合社會(huì)物流資源，已初步建成物流功能齊全、設(shè)施先進(jìn)、管理規(guī)范的現(xiàn)代物流中心，其業(yè)務(wù)模式在全國(guó)產(chǎn)生了廣泛影響。蘇州物流中心依托新加坡工業(yè)園區(qū)，建設(shè)成了的集保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、通關(guān)為一體的現(xiàn)代物流園，有效地推進(jìn)了工業(yè)園的加速發(fā)展。吉化集團(tuán)物流中心通過(guò)系統(tǒng)整合企業(yè)物流資源，加快實(shí)現(xiàn)老國(guó)有企業(yè)物流管理與技術(shù)的進(jìn)步，突破了傳統(tǒng)的供應(yīng)和經(jīng)銷模式，變企業(yè)物流為社會(huì)物流，通過(guò)物流中心的運(yùn)作，大大提高了企業(yè)物流能力，體現(xiàn)了老國(guó)企的風(fēng)范。此外，進(jìn)入本次A級(jí)行列的一批中小物流企業(yè)，通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的宣貫，管理和技術(shù)創(chuàng)新能力也有較大幅度提高。

依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物流企業(yè)綜合評(píng)估工作推開(kāi)后，已經(jīng)陸續(xù)公布了四批共172家進(jìn)入A級(jí)行列的物流企業(yè)名單。依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物流企業(yè)綜合評(píng)估是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，我會(huì)將繼續(xù)嚴(yán)格堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)要求，在各地有關(guān)部門、行業(yè)組織和廣大物流企業(yè)的支持下，不斷改進(jìn)和完善評(píng)估辦法，通過(guò)評(píng)估，大力提高我國(guó)物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)質(zhì)量、基礎(chǔ)管理、信息技術(shù)的創(chuàng)新能力，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，把我國(guó)物流企業(yè)的現(xiàn)代化水平不斷提高到一個(gè)新的階段。

訪湖北省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、武漢市高橋產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主任、武漢高橋?qū)崢I(yè)有限公司董事長(zhǎng)王川合

21世紀(jì)是現(xiàn)代物流世紀(jì)。在新世紀(jì)初的武漢高橋，崛起了以口岸物流、保稅物流、汽車零配件物流為主要特色的物流業(yè)集群。

武漢高橋產(chǎn)業(yè)園是2001年底開(kāi)始運(yùn)作的。五年來(lái)，武漢高橋產(chǎn)業(yè)園認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，舉發(fā)展大旗，走創(chuàng)新之路，依靠市場(chǎng)化運(yùn)作和企業(yè)化管理，變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，化政策優(yōu)勢(shì)為創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢(shì)，已成為武漢市四大物流基地之一，成為集專業(yè)性大市場(chǎng)、時(shí)效性市區(qū)配送、區(qū)域性物流網(wǎng)上交易中轉(zhuǎn)和國(guó)際性物資流通等四大功能于一體的全國(guó)物流集散中心，目前正在積極爭(zhēng)取外包物流中心。

2007年是武漢高橋?qū)嵤┑诙€(gè)五年發(fā)展計(jì)劃的年。初春伊始，就與深圳招商局物流簽訂了入駐協(xié)議；陽(yáng)春三月，湖北省副省長(zhǎng)李春明前來(lái)考察調(diào)研，要求加快發(fā)展口岸物流；與湖北省物流協(xié)會(huì)形成五項(xiàng)物流發(fā)展“會(huì)企共建”戰(zhàn)略協(xié)議；與大韓貿(mào)易投資振興公社等4家企業(yè)，達(dá)成了合作興建武漢韓國(guó)物流（工業(yè)）園協(xié)議。春分時(shí)節(jié)，整個(gè)武漢高橋，一派繁榮興旺景象。

就是迎著這撲面而來(lái)的春風(fēng)，本報(bào)記者近日采訪了湖北省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、武漢市東西湖區(qū)高橋產(chǎn)業(yè)園管委會(huì)主任、武漢高橋?qū)崢I(yè)有限公司董事長(zhǎng)王川合。

變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)將園區(qū)當(dāng)作產(chǎn)業(yè)來(lái)經(jīng)營(yíng)

記者：湖北素有“九省通衢”之稱，漢口曾是中國(guó)三大名鎮(zhèn)之一。新世紀(jì)的武漢，更顯示出中部地區(qū)重要交通樞紐城市特征，更具有特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。武漢高橋產(chǎn)業(yè)園作為新世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)園，在園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，如何變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，選擇重點(diǎn)發(fā)展物流業(yè)？

王川合：我們定位于發(fā)展物流業(yè)，就是要變區(qū)位優(yōu)勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。這主要出于兩個(gè)方面的考慮：

一是高橋產(chǎn)業(yè)園具有特殊的地理位置和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。武漢作為我國(guó)中部地區(qū)的中心城市，已成為全國(guó)重要交通樞紐。而武漢高橋正處在這一重要交通樞紐中的重要節(jié)點(diǎn)。其重要特征是：高速與國(guó)道交會(huì)，機(jī)場(chǎng)與港口毗鄰，鐵路直貫園區(qū)，擁有省級(jí)口岸。高橋產(chǎn)業(yè)園位于東西湖區(qū)內(nèi)京珠高速公路與107國(guó)道互通交會(huì)處、市中環(huán)與市外環(huán)之間。在航空運(yùn)輸方面，距武漢天河機(jī)場(chǎng)，全程均為高速公路，只需15分鐘。機(jī)場(chǎng)設(shè)有海關(guān)，發(fā)送和接收貨物十分便捷。在公路運(yùn)輸方面，武漢中環(huán)線、繞城公路、107國(guó)道、316國(guó)道、318國(guó)道、京珠高速、滬蓉高速、武荊高速公路以及區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)相互聯(lián)結(jié)匯通。區(qū)內(nèi)有武漢公路樞紐中心，有200余家運(yùn)輸信息企業(yè)，每天有上千輛大貨車配送，且貨運(yùn)成本低。在鐵路運(yùn)輸方面，漢渝鐵路自產(chǎn)業(yè)園區(qū)通過(guò)。舵落口鐵路貨運(yùn)站是漢口地區(qū)散裝貨運(yùn)站；鐵道部正在建設(shè)華中集裝箱樞紐站。在水路運(yùn)輸方面，距武漢長(zhǎng)江楊泗港外貿(mào)碼頭15公里，距陽(yáng)邏深水港50公里，可供5000噸級(jí)泊位的船舶?？?。區(qū)內(nèi)有漢江舵落口港，進(jìn)口集裝箱和散裝貨物可經(jīng)長(zhǎng)江直達(dá)武漢；出口可自武漢裝箱出關(guān)，經(jīng)長(zhǎng)江轉(zhuǎn)海運(yùn)直達(dá)世界各地。