新車應(yīng)避免緊急制動，這將損壞仍在磨合中的制動系統(tǒng)，增加底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，損壞輪胎，并且很容易在制動片上留下制動痕跡。因此，環(huán)衛(wèi)灑水器不要在次行駛的300公里內(nèi)緊急制動。當(dāng)然，這是在一切正常保證的前提下。

按時到環(huán)衛(wèi)灑水車底盤的相應(yīng)服務(wù)站進(jìn)行首保和定期維護(hù)。太晚或太早的首保是不可取的，因為首保的公里數(shù)是通過科學(xué)試驗計算出來的，如期檢查可以更好的維護(hù)環(huán)衛(wèi)灑水車。通常首保是免費的，主要內(nèi)容是檢查車輛底盤，進(jìn)行維護(hù)，更換機(jī)油和濾清器。

水質(zhì)或泵前加藥等原因，使泵殼內(nèi)部腐蝕或嚴(yán)重結(jié)垢。泵殼內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重可增加泵殼內(nèi)壁厚度，泵內(nèi)壁形成結(jié)垢，減少泵體容積，減少抽水量，流道粗糙，增加水頭損失，降低水力。空氣腐蝕現(xiàn)象使灑水泵葉輪表面空氣腐蝕，產(chǎn)生蒸汽孔和蜂窩表面，影響泵的工作效率。

灑水車出水量小是什么原因

1、泵使用時間長，機(jī)械磨損產(chǎn)生的泄漏和阻力增大，容積效率和機(jī)械效率下降，水流量減少，泵效率下降。

2、泵加工技術(shù)造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學(xué)腐蝕等原因，泵體內(nèi)流道內(nèi)產(chǎn)生空洞和裂縫，水流時產(chǎn)生渦流造成能源損失。降低水力效率。

3、水流的清洗，泵流道內(nèi)壁和葉輪通過水面粗糙，泵流道的磨損系數(shù)增大，泵體內(nèi)水流速大，水頭損失增加，水力效率下降。

4、泵內(nèi)部的流道和供水管道被異物堵塞，流道和管道變窄，水流量變小。供水管道漏氣，產(chǎn)生氣泡，影響泵的工作效率。