大多數(shù)人會(huì)不由自主的認(rèn)為機(jī)械設(shè)備模型和工業(yè)模型是同一種，只是描述的方式不一樣，一個(gè)通稱、一個(gè)全稱，其實(shí)這種認(rèn)為是有誤的。機(jī)械設(shè)備模型是工業(yè)模型中的一個(gè)歸類，除了機(jī)械設(shè)備模型，它還包括有其它的類型，具體的接著來(lái)說。①普通類機(jī)械設(shè)備模型，把企業(yè)要展示給的客戶看的好的設(shè)備，制成可以便捷攜帶的微縮版設(shè)備，它的另一個(gè)叫法是大家熟知的產(chǎn)品模型。 ②機(jī)械動(dòng)態(tài)模型，在機(jī)械設(shè)備模型的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)了設(shè)備功能的體現(xiàn)，我們都知道，設(shè)備是需要運(yùn)行的，機(jī)械動(dòng)態(tài)模型就是通過不一樣的手法，來(lái)把機(jī)械設(shè)備的各個(gè)功能的體現(xiàn)出來(lái)。 ③設(shè)備流程模型，可以說不是某一單個(gè)模型，而是流水線的完整體系模型，它是由好幾個(gè)機(jī)械設(shè)備模型組合進(jìn)行。

（1） 工業(yè)模型差異于產(chǎn)品實(shí)體模型，如產(chǎn)品鑄造翻砂用的木模，或機(jī)械加工金屬?zèng)_壓模等。這類重慶模型是根據(jù)現(xiàn)有什物測(cè)繪或定型圖紙（三視圖、零部件圖），按份額擴(kuò)大或減小，選用木材或金屬材料加工制作，此類模型需要尺度嚴(yán)峻，必定地來(lái)體現(xiàn)物體形象。這類模型在制作進(jìn)程中，不允許對(duì)原圖紙和什物做任何修正動(dòng)動(dòng)，假設(shè)想要改動(dòng)，一定要經(jīng)多方手續(xù)，得到方案者和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字附和后，方可進(jìn)行改動(dòng)。 （2） 區(qū)另于雕塑外型。雕塑著作，是根據(jù)發(fā)明者的構(gòu)思，以藝術(shù)辦法進(jìn)行描寫加工。描寫結(jié)束后，會(huì)給我們以美的感觸。它尋求較多的藝術(shù)效果，可以夸大抽象變形，而不講究有用更無(wú)法去體現(xiàn)結(jié)構(gòu)功用與人機(jī)關(guān)系。發(fā)明結(jié)束，意圖也就已達(dá)到了。建筑模型是建筑方案及都市方案方案中，不可缺少的查看項(xiàng)目。 建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)習(xí)立體空間之間，它把兩者有機(jī)的聯(lián)絡(luò)在一同，是一種三維的立體方式，建筑模型有助于方案發(fā)明的推敲，可以直觀地體現(xiàn)方案意圖，抵償圖紙?jiān)隗w現(xiàn)上的局限性（見建筑制圖）。它既是方案師方案進(jìn)程的一部分，一同也歸于方案的一種體現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、產(chǎn)品房出售、方案投標(biāo)與招商協(xié)作等方面。

工業(yè)沙盤包含工業(yè)設(shè)備模型與機(jī)械設(shè)備模型，工業(yè)沙盤也是模型中常見的一種。一些大型的設(shè)備企業(yè)制作工業(yè)沙盤對(duì)于企業(yè)來(lái)說是具有非常重要的作用。在進(jìn)行設(shè)備的生產(chǎn)制造中都起著決定性的作用。 工業(yè)沙盤 檢驗(yàn)外觀設(shè)計(jì) 工業(yè)沙盤制作出來(lái)后與設(shè)計(jì)圖紙的外觀一致，可以很直觀的將設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)，避免制造出來(lái)的設(shè)備出現(xiàn)外觀問題影響到后期產(chǎn)品使用及銷售問題。所以在新品開發(fā)與時(shí)，不少?gòu)S商制作工業(yè)沙盤來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證產(chǎn)品外觀的弊端，進(jìn)行推敲產(chǎn)品的過程中是必不可少的。 工業(yè)沙盤-結(jié)構(gòu) 檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 工業(yè)沙盤就是產(chǎn)品的原型，可進(jìn)行拆卸裝配，在拆卸與裝配的過程中能直觀的反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性，對(duì)產(chǎn)品使用過后的維修、安裝難易度有一定的評(píng)判。便于提早發(fā)現(xiàn)問題及早解決問題。 避免直接開模具的風(fēng)險(xiǎn)性 避免開模具時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，由于模具制造的費(fèi)用較高，比較大的模具價(jià)值數(shù)十萬(wàn)乃至幾百萬(wàn)，如果在開模具的過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理或其他問題，需要進(jìn)行一些修模操作。自然修模的速度也是很慢的，有些結(jié)構(gòu)問題是根本無(wú)法進(jìn)行修模操作。其損失可想而知。而工業(yè)沙盤制作則能避免這種損失，減少開模風(fēng)險(xiǎn)。 工業(yè)設(shè)備模型 使產(chǎn)品面世時(shí)間大大提前 工業(yè)沙盤制作完成后可使用該工業(yè)沙盤進(jìn)行產(chǎn)品的面世宣傳，大大提升產(chǎn)品的面世時(shí)間。從而更快的使產(chǎn)品品牌占領(lǐng)市場(chǎng)，前期的銷售、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作都得到提前。 工業(yè)設(shè)備模型等機(jī)械模型來(lái)進(jìn)行展示，尤其是一些比較大的機(jī)械會(huì)采用模型來(lái)進(jìn)行展示。廣泛應(yīng)用于工業(yè)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)階段。在短的時(shí)間內(nèi)加工出和設(shè)計(jì)一致的實(shí)物模型，設(shè)計(jì)師進(jìn)行產(chǎn)品外觀確認(rèn)和功能測(cè)試等，從而完善設(shè)計(jì)方案，到降低開發(fā)成本縮短設(shè)計(jì)開發(fā)周期。

仿真船舶模型是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來(lái)顯示碼頭或船塢設(shè)備，或它們的一部份。 ??C1級(jí) 使用帆和槳的船舶模型。包括各種帆船（以風(fēng)為主要?jiǎng)恿Γ?、搖擼船、槳船、維京海盜船、小劃子、舢板、貢都拉（威尼斯小舟）、獨(dú)木舟等。帆船上是否張掛風(fēng)帆由制造者選定。 ??C2級(jí) 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型。包括駁船模型和有一面輔助帆的捕魚船模型。 ??C3級(jí) 船舶設(shè)備或船舶局部的模型。包括船體剖面、甲板建筑，與船體有聯(lián)系或獨(dú)立完整的一部分。船舶部件，如絞盤、系纜柱、連同吊艇架的小艇、吊車、錨機(jī)等。 ??由不少于三個(gè)模型或局部模型構(gòu)成，有船舶、航海標(biāo)志、無(wú)自身動(dòng)力的飄浮設(shè)備等組成的動(dòng)作場(chǎng)面演示，碼頭和造船廠設(shè)備，船舶發(fā)展階段演示等。航海與造船場(chǎng)景模型（比例不限）。 ??C3級(jí)又分為A、B、C、D四種： ??C3-A 港口和船塢設(shè)備，碼頭、船閘等。 C3-B 木質(zhì)船舶模型。 C3-C 水線以上部分的船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上設(shè)備，縱、橫剖面或局部。 ??C4級(jí) 微型航海模型 ??1:250或更小比例的C1-C3級(jí)模型（不含場(chǎng)景）。 ??C4級(jí)又分為A、B、C、D四種： ??C4-A 帆船模型（同C1級(jí)）。 C4-B 機(jī)械動(dòng)力船舶的模型（同C2級(jí)）。 C4-C 船舶的局部或船舶設(shè)備、剖面、片斷等模型（同C3級(jí)）。 C4-D 由至少三個(gè)模型組成的帆船或動(dòng)力船的發(fā)展演示。 ??C5級(jí) 玻璃瓶裝航海模型。 ??放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設(shè)備，整個(gè)航海場(chǎng)面的展示。 ??C6級(jí) 塑料拼裝模型。 ??采用可以購(gòu)買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對(duì)套材做部分改變，改變的部分應(yīng)有原始資料或照片予以證實(shí)。 ??C7級(jí) 紙板、紙質(zhì)模型。 ??以紙為原料作成的航海模型。 ??C7級(jí)分為兩種： ??C7-A 商業(yè)套材作成的紙質(zhì)模型，不允許采用其它材料。索具可用其它材料，內(nèi)部可用其它材料加固，此外，不允許有改變。 C7-B 商業(yè)套材制作的紙質(zhì)模型，可以采用其它材料，但必須是紙模型的特點(diǎn)。