機(jī)組長時間過載運(yùn)行：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電動機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電動機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電動機(jī)負(fù)荷。

螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉，形成壓縮腔室，當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時，油氣混合物從壓縮機(jī)排出，完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。

軸承的損壞：如果振動感應(yīng)器所感應(yīng)到的振動是發(fā)生在軸承的附近，則可能的原因就是供油不足或者是存在著雜質(zhì)，這樣一些情況都有可能導(dǎo)致軸承磨損和振動的發(fā)生，這樣一種情況發(fā)生以后就需要盡快的更換軸承。

排氣壓縮過高

1. 排氣壓縮過高的原因有:

(1) 水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足;

(2) 冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚，造成散熱困難;

(3) 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣;

(4) 制冷劑灌注過多;

(5) 排氣管道中閥門發(fā)生故障，造成壓力過高;

2. 排氣壓縮過高的排除方法:

(1) 檢查閥門是否全開、加大供水或檢查電動機(jī)電壓，轉(zhuǎn)速，傳動皮帶是否過松;

(2) 清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清潔干凈;

(3) 放掉空氣;

(4) 排出多余的制冷劑;

(5) 檢查修正閥門。