在過去幾年內,銅表現(xiàn)出了兩種屬性,一種是作為商品的屬性,一種是金融屬性。作為商品的銅在過去幾年內一直處于供應偏緊狀態(tài),銅價自然保持上漲的態(tài)勢。而銅價上漲所帶來的高額回報無疑吸引了更多資金的介入,這些資金將銅視為投資組合的一部分,投資銅可以提高收益、規(guī)避通膨脹的風險,于是銅又被賦予了金融的屬性。進入2003年后,銅價開始進入了上升通道,年均價格由2003年的1579美元上漲到2006年的6665美元/噸,漲幅達到322,其中2006年5月11日,銅價瞬間達到了8800美無/噸的歷史高位,銅的金融屬性被夸大到了,同時也告別了3000美元/噸,并進入了高銅價的時代。此后在罷工、咫風、基金、庫存、美國次級債風波、中國需求等等因素的作用下,銅價開始寬幅波動,波動區(qū)間在5500 ~8500美元之間。從目前情況看,雖然美國及一些發(fā)達國家近一段時間的經濟狀況并不樂觀,對銅價有一定的抑制作用,但低庫存和對中國銅需求的強勁預期仍然是支持銅價的主要因素。因此預計近期銅價仍會在較高價位,并寬幅波動。
廢銅回收以后如何進行分類:
種:包括裸露、無涂層、無合金的純銅線,表面無氧化,不含毛絲,銅線直徑不小于1.6mm。
第二種包括潔凈、無色澤、無涂層、無錫、無合金的純銅線和銅電纜線,不含毛絲和燒過的易碎的銅線。
第三種無合金的廢銅線,含有雜料,含銅量為96%(小含量94%)。不得含有過分鉛化和錫化的銅線、焊接過的銅線、黃銅和青銅線、過多的油、廢鋼鐵和非金屬、脆的過燒線、絕緣性銅線和過多的細絲線。需用適當方式清除塵垢。
各種純銅廢料,主要包括銅材加工廠和銅加工制造廠產生的純銅的邊角料、切頭、廢次材、半成品、線材、廢品等;允許有報廢的純銅裸線和銅管等其它純銅制品,但不許有水垢、油污、涂層等;廢銅料中不允許含有任何雜質和銅合金,也不許含有毛絲、車屑、磨屑和厚度小于1mm的銅板。
其實他們都叫紫銅,不過市場交易比較多的那種叫做紫雜銅,銅含量在80%左右,還有黃銅也交易的比較多的廢金屬品種,一般的黃銅是59黃銅就是含純銅59%的,其余的成分以鋅為主,這種銅也叫做黃雜銅。
廢銅回收其實是有著非常廣泛用途的,回收行業(yè)也是我國近幾年隨著環(huán)境惡化,開始重視起來。在回收方面,金屬屬于不可再生資源,回收力度比較大,作用也十分廣泛,廢銅就屬于其中的一種,對廢銅的回收也是非常重要的一項工作,不進行回收就是一項巨大的浪費。
廢銅其實是在各種工藝領域的重要來源。各種銅制品大部分都是從廢銅中提取的原料,是大部分的精煉銅主要原料之一,其中都包括廢銅以及新廢銅。舊廢銅是來自舊設備以及舊機器,一些廢棄物品公共設施等等,都是廢銅的大量來源。
我國銅資源十分緊張,冶煉主要來源還是依靠進口,很多情況下,許多銅制品都是從廢銅中提取的,廢銅回收好處多多,因為廢銅特性,所以在各個階段的廢銅都可以回收再生,通常情況下,廢銅和新廢銅經過加工之后大概有三分之一的精銅會返回市場,剩余的廢銅會重新加工再利用。并且用廢銅作為原料,比銅礦石冶煉能夠節(jié)約資源,同時減少排放量。工藝簡化,需要設備簡單,回收效率高,能耗較少,利息較低,污染輕等一些特點。
一,兩大廢銅來源
一類是新廢銅,它是銅工業(yè)生產過程中產生的廢料。冶金廠的叫"本廠廢銅"("home scrap")或"周轉廢銅"("runaround")。銅加工廠產生的廢銅屑及直接返回供應廠的叫做"工業(yè)廢雜銅"、"現(xiàn)貨廢雜銅"("prompt")或新廢雜銅。
另一類是舊廢銅,它是使用后被廢棄的物品,如從舊建筑物及運輸系統(tǒng)拋棄或拆卸的叫舊廢雜銅。銅和銅基材料,不論處于裸露狀態(tài),還是被包在終產品里,在產品壽命周期的各個階段都可回收再生。一般來說,用于再生的廢銅中新廢銅占一半以上。而全部廢雜銅經再加工后有大約1/3以精銅的形式返回市場,另2/3以非精煉銅或銅合金的形式重新使用。直接應用廢雜銅的前提是嚴格的分類堆放及嚴格的分揀。直接應用廢雜銅具有簡化工藝、設備簡單、回收率高、能耗少、成本低、污染輕等優(yōu)點。直接應用廢雜銅的多少,大體上反映了一個國家銅的再生水平。相比之下,我國廢雜銅的直接使用率較低,每年約為20萬t,僅占廢雜銅總回收量的30%~40%,并且黃銅加工材的生產多由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)運作,大大降低了經濟效益,并在能耗、環(huán)保方面帶來后患。
我國進口廢雜銅主要來自美、日、德、俄,其中美國高居榜首,而美國對廢雜銅的管理又有嚴格的規(guī)定。以美國的分類標準作為典型加以介紹。
美國通常把含Cu量大于99%的銅材叫做1號銅,1號銅可以直接重熔和使用,不要求進一步加工;把銅含量為94.5%的銅叫2號銅,這種廢雜銅在以金屬銅的形態(tài)使用之前,通常一定要重熔。其它常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅),以及應用十分廣泛的高速切削黃銅,其車屑直接再生,以同成分合金的形式用于重新加工黃銅產品。對制造廠家而言,其主要優(yōu)點就是大幅度降低凈金屬消耗的成本。廢雜銅也用于生產銅的化學制品,但不易獲得定量數(shù)據(jù)。