云南大理鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項(xiàng)目,質(zhì)量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話：13253557957

云南大理鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工大跨度鋼結(jié)構(gòu)在特定工程項(xiàng)目中應(yīng)用較多，針對施工過程中的種種問題，應(yīng)加強(qiáng)施工組織規(guī)劃優(yōu)化，強(qiáng)化與質(zhì)量紅線，不斷 施工技能。因?yàn)榇罂缍蠕摻Y(jié)構(gòu)對裝置順序要求較高，若未合理考慮裝置順序，鋼構(gòu)件也不符合吊裝的需求，則或許影響到結(jié)構(gòu)的。施工組織規(guī)劃時(shí)，應(yīng)合理安排裝置順序，工廠加工、構(gòu)件運(yùn)輸、現(xiàn)場裝置應(yīng)統(tǒng)一配合，施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行。除認(rèn)真制訂適合工程的裝置順序外，還應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行裝置，防止產(chǎn)生質(zhì)量隱患。大跨度鋼梁吊裝時(shí)，若未進(jìn)行合理的吊點(diǎn)核算，依然選擇傳統(tǒng)的兩點(diǎn)吊裝，因?yàn)殇摿航Y(jié)構(gòu)較長，吊點(diǎn)間距較大，以及自重和可變荷載效果等要素，鋼梁和鋼索都受到很大的軸向力效果，易呈現(xiàn)鋼梁側(cè)向曲折，乃至發(fā)生愈加嚴(yán)重的變形。

云南大理鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工橋梁替換鋼結(jié)構(gòu)橋梁修復(fù)計(jì)劃包括完全拆除橋梁的上部鋼結(jié)構(gòu)，替換掉包括木板條面板、車行道的鋼縱梁和橋面梁的整個(gè)橋面系統(tǒng)，替換掉退化的桁架桿件并且對鋼結(jié)構(gòu)涂刷保護(hù)涂層。鑒于橋梁跨越了一條風(fēng)景優(yōu)美的河流，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于將對項(xiàng)目所處位置周邊環(huán)境的影響降至低。基于過往的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)師在河中用干凈的、不易腐蝕的石頭搭建了一個(gè)臨時(shí)的工作平臺，為了避免對當(dāng)?shù)匕鲱惿飵韨Γㄟ^調(diào)研，將100多個(gè)雙殼貝從項(xiàng)目所在地區(qū)轉(zhuǎn)移到別處。

云南大理鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝在橋梁的鋼構(gòu)件都運(yùn)回到工廠后，著手加工新鋼構(gòu)件來替換退化的鋼構(gòu)件。新的鋼構(gòu)件包括所有的道路縱梁和橋面梁、桁架斜桿、下弦桿、帶環(huán)拉桿、桁架鉸接節(jié)點(diǎn)和支座。對箱式桁架上弦桿、端部立柱、豎桿以及原有的格構(gòu)式門式撐架和側(cè)向支撐都加以保留，對新加工鋼構(gòu)件和原有的鋼構(gòu)件進(jìn)行熱浸鍍鋅處理來進(jìn)行防腐蝕保護(hù)，用一種類似于拆除桁架時(shí)采用的方法繼續(xù)使用自由桁架進(jìn)行重安裝。

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