放大油門(mén)信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)

在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)響應(yīng)更好。

當(dāng)達(dá)到需要設(shè)定的車速時(shí)，高時(shí)速即已設(shè)定，在這個(gè)速度以內(nèi) 可以正常駕駛，當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定的速度值時(shí)如車輛設(shè)定80公里/小時(shí)行駛超過(guò)80公里/小時(shí)的時(shí)速后，車輛會(huì)自動(dòng)報(bào)警，一個(gè)中文女聲會(huì)發(fā)出提示：

您已超速駕駛！再加速是車載電腦發(fā)出指令，，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整油門(mén)，降低車速，但不會(huì)熄火，實(shí)踐證明，無(wú)論上下坡路段，車輛行駛都不會(huì)超過(guò)限定時(shí)速，這在我國(guó)限速器產(chǎn)品中是效果的。 當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到或超過(guò)汽車限速器預(yù)先設(shè)定的速度值時(shí)，油門(mén)加到底也不超過(guò)設(shè)定的速度.如汽車限速器設(shè)定 120Km/h，超過(guò)120Km/h就限速.超過(guò)115km\h就會(huì)發(fā)自動(dòng)報(bào)警。

可以設(shè)定加速級(jí)別，包括"半加速"和"全加速"兩個(gè)級(jí)別。半加速適合日常用車，可以提高行車速度，并保持駕駛。全加速適合飚車，使愛(ài)車加速凌厲、反應(yīng)敏捷。

可以切換"手動(dòng)模式"和"自動(dòng)模式"。"手動(dòng)模式"適合手動(dòng)變速箱的車輛，"自動(dòng)模式"適合自動(dòng)變速箱的車輛。它還可以根據(jù)不同的變速箱進(jìn)行調(diào)教，讓換檔更平滑，有效減少頻繁換檔導(dǎo)致的沖擊。也會(huì)避免自動(dòng)檔車型頻繁降檔而增加油耗。

油門(mén)加速器也是電子油門(mén)加速器。之前汽車大多數(shù)會(huì)使用拉線式油門(mén)，一般大家會(huì)踩下油門(mén)踏板以及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度可達(dá)到1:1。不過(guò)當(dāng)下汽車大多數(shù)使用電子油門(mén)，油門(mén)踏板也只是取得駕駛者操作意向，節(jié)氣門(mén)把控權(quán)還是要給行車電腦ECU。駕駛者也會(huì)感覺(jué)油門(mén)踩下之后會(huì)有延時(shí)后車才可發(fā)力，此就是大家所說(shuō)的油門(mén)遲滯。油門(mén)加速器也是為處理油門(mén)遲滯誕生。