摘要：介紹了風機盤管系統在地鐵類建筑中的具體應用形式；以天津某地鐵站為例，分析了風機盤管系統應用的可行性和經濟性，以期為風機盤管系統在地鐵類建筑中的應用提供參考。

關鍵詞：風機盤管（/）系統； 地鐵站； 可行性； 經濟性

中圖分類號：TU831.4 文獻標識碼：B 文章編號：1006- 8449（2009）05- 0061- 03

1 系統簡介

風機盤管廠家（/contact/）通常的地鐵站臺環(huán)控方案由于采用集中全空氣空調系統方式，每個站臺均需要留有較大的設備機房面積。同時，對于暗挖形式的地鐵站臺，其多采用盾構開挖形式，形成拱形的站臺斷面，如采用集中空調送風方式，難免造成大量的廢棄空間。

目前的地鐵站臺的全空氣空調系統或采用定風量的送風形式，而地鐵環(huán)控系統具有日負荷及全年負荷變化較大的特點，定風量的空調送風方案必然造成大量的能源浪費；或針對地鐵站臺負荷的特點，對風機進行變頻調速，但初投資較高。

空氣－水系統在建設上可以將空調機組化整為零，利用土建結構中的廢棄空間布置風機盤管，從而大大減少設備用房面積，降低土建投資；運行上能充分利用風機盤管控制上的靈活性，有效降低環(huán)控系統運行能耗。

1.1 水系統

空調機組（/product/）為減少暗挖的土建施工量，節(jié)約機房面積，主環(huán)控系統的冷水系統可以采用地面集中制冷方式。風機盤管產生的冷凝水，由專門排水系統排走。地鐵水系統原理如圖 1 所示。

風機盤管廠家/contact/

風機盤管/

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空調機組/product/

風機盤管案例/case/

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